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第七百五十三章 隐身舰载机不简单
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    林鹏笑道:“老铁,你想听真话,还是好听的话?”
    李铁黯然道:“是不是没希望?”
    林鹏正色道:“恐怕海军很难接受前掠翼的设计,而且飞机的尺寸确实太大了,上边不会冒这个风险的!”
    李铁道:“那你觉得谁的方案会有可能被选上?”
    林鹏笑道:“可能一个都选不上,但是呢有可能会用到一部分好的设计,所以你也完全不用气馁,大家都是一样的结果。说实话,咱们一飞院竞争隐身舰载战斗机,我心里面没有底!”
    李铁道:“这倒也是咱们就没搞过舰载战斗机,不过有一点很明确,那就是咱们的舰载战斗机,必须要超过f35战斗机吧,否则就真的没有必要搞!”
    林鹏笑道:“那是肯定的,不过隐身舰载战斗机并不简单,无论是气动设计还是机身结构和材料,都比陆基战斗机有更高的要求。好了,现在说这个还为时过早,咱们的下一代舰载战斗机竞标也没有那么快!”
    今天是运三零战略运输机开展防冰试飞科目的一天,叶子这一次有幸加入了防冰试飞,由于防冰试飞必须要飞到积冰区,而在这个月份,只有青藏高原地区积冰频率最高,覆盖范围最广,所以这架运三零战略运输机将要飞赴高原,进行防冰试飞,这对运三零战略运输机来说,也是一次重大的考验。
    林鹏知道今天叶子要试飞防冰高风险科目,也是有一点点紧张的。
    大型运输机容易结冰的部位,包括机翼前缘缝翼上下表面,发动机进气唇口部位,风挡玻璃表面,水平尾翼以及垂直尾翼等。
    运三零战略运输机设计了非常完善的防冰系统,比如说机翼前缘就有上下表面完全蒸发型的防冰系统设计,而发动机短舱,也有加热装置,它们都是利用发动机高压级引热气来防冰。
    这次试飞非常关键,所以相关的准备工作也做了很久,包括在相应的部分加装摄像头,对结冰和除冰的情况进行监控。
    叶子和机组试飞员们,一起踏着整齐的步伐,来到了运三零战略运输机面前,在试飞前,试飞中心领导再一次的叮嘱他们一定要小心谨慎,防冰试飞风险可不小,一旦发生意外就有可能坠机。
    中航试飞中心机场上,一架体形巨大的运输机腾空而起,朝着西南方向飞去。
    军迷们发现这一情况,都纷纷的热议起来,今天运三零战略运输机好像要飞很远,进行某种测试。
    从试飞中心,到试飞测试目标区域,足有两千公里的航程,所以这一次运三零战略运输机也是带足了燃油,这是一次远航,来回就是四千公里了,再加上试飞科目中间飞的距离,至少是四千五百公里。
    军迷们的耐心也是很足,有些天天蹲守在场外,就是为了分析哪一款新机试飞进度如何,今天运三零战略运输机很特别,从起飞到返回,差不多过了六个小时!
    一此军迷也是从上午守到了下午,终于,他们看到了运三零战略运输机顺利的返航,在跑道上降落!
    有眼尖的军迷,用望远镜看到了地勤人员和测试人员,跑到运三零战略运输机的机翼下,开始检测!
    不要小看军迷的专业性,他们竟然很快就发现了,这架运三零战略运输机,是进行了一次防冰系统试飞!
    而且这次试飞,肯定是飞到了高原,因为在别的空域,这个季节是不具备积冰条件的。
    一般来说,进行防冰试飞,表明这款飞机的试飞工作已经进行了大半,大部分的测试都顺利通过了,才会进行防冰试飞。
    也就是说,运三零战略运输机离着完成全部试飞科目,并不遥远了,军迷们都激动惨了,有些军迷在论坛上都发布了猜测的帖子。
    很快这些帖子就火了起来。
    运三零战略运输机的试飞进度,超乎想象的快。当然要真正的完成全部的试飞科目,并没有那么简单,至少还需要一年时间才可以。
    就在运三零战略运输机,进行密集试飞的时候,一飞院的运十五大型双发涡扇运输机,已经开始在进行详细设计了。
    李铁作为运十五型号总师助理,发挥的作用也越来越大了。
    宋雨晴再一次的来到了林鹏的老家,荣富市。
    这一次她来荣富,是参加大鹏荣富汽车有限公司第一批新车下线仪式的!经过大鹏荣富汽车有限公司两千多名员工的努力,第一批量产的lp6紧凑型suv终于顺利下线了。
    这批lp6紧凑型suv也是荣富市制造出来的第一款车型!在此之前荣富还没有生产过乘用车,只是装配过一些公交车。
    所以荣富市的领导们,也是相当的重视这一次的新车下线仪式,主要领导都要来参加新车下线仪式,并且还邀请了众多的媒体前来报道。
    此时的大鹏荣富汽车有限公司,已经初步走上了正轨,这对于大鹏汽车产能紧张的缓解,将会起到很大的作用,在新车下线仪式完成后,这一批新车就要发往省内各地4s店了。
    车主们早就付了订金,等着提车都等上几个月,虽然说提车难,但是大鹏汽车生产的车真是没得说,外观内饰设计都是国际一流的,质量更是杠杠的,小毛病都很少。
    这一切都得益于大鹏汽车良好的技术底蕴,以及一套严格的品控管理体系,大鹏汽车对供应商的要求是业界最为严格的,达不到质量要求,都是退货并且连续几次这样,就会被剔除出大鹏汽车供应商目录。
    这在其他车企是很少见的,正因为如此大鹏汽车的质量,可以说比绝大部分的合资品牌还要好!
    外观好看,质量又过硬,这样大鹏汽车热销就是必然的结果了。
    虽然说产能很紧张,但是宋雨晴并没有放松对质量的管理,特别是大鹏荣富汽车有限公司,更是不能疏忽,因为一旦发生质量门事件,对整个大鹏汽车品牌来说,都是致命的打击。
    就算是那些有着信仰车标的合资品牌,有时候也要为质量门付出很大的代价!
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