听了林鹏这番论述，不仅仅是海陆总师露出欣赏之色，周周的人何尝不是？当然了作为林鹏的领导，唐占文总师和吴长江副院长都很是满意。

    很快那边的首飞准备工作就全部就绪了，激动人心的时候终于要到了。

    此时的林鹏也把意识延伸到了这架空警2000的内部，感受着它的每一个电子元件工作的状态，机上数十名参试人员和机组成员，此时都在等着放飞的命令。

    此时那架背着一个巨大圆盘的空警2000就成为了所有目光的焦点。

    空警2000的身躯庞大，在整个试飞院，它是最大的，也是最重的，这次首飞很关键，机上还有几十名参试的专家和工程师，绝对不容许出现差错。

    一切的准备工作，都是检查了几次，确认没有问题了，才向指挥控制中心申请放飞。

    试飞总指挥由试飞院副院长林建国担任，他终于下达了放飞的命令。

    这时候在一辆牵引车的牵引下，空警2000朝着跑道缓缓驶去。

    如果是战斗机或者运输机轰炸机之类的飞机，也是可以靠自己的动力滑行到起飞位置的，但这架空警2000不同，它背上可是背着一个大盘子，稍有不慎就会出问题，所以用牵引车是最安全可靠的。

    这也不是什么落后的表现。

    远远的看起来，这架空警2000确实是够大够壮观的，特别是它那世界最大的雷达天线罩，直径十四米，相当于几个机身的宽度了。

    这么大一个雷达就只有两片看起来不怎么粗壮的支架支撑着，真让人担心如果飞起来之后，这个盘子会不会从伊尔七六背上摔下来。

    终于到达了起飞点，牵引车松开了飞机然后驶回去了。

    这架空警2000预警机，机翼下吊挂的四台涡扇发动机转速加大了，向后喷射着高温高压的气体，这架庞大的飞机，开始向前滑行起来。

    所有人都紧紧盯着跑道上的空警2000，他们都想见证这一刻，代表着大国重器的国产预警机，这样庞大的飞机起飞那一瞬间，该是何等的壮观，何等的令人激动？

    随着空警2000不断加速滑跑，所有人的一颗心都吊到了嗓子眼儿！特别是几位总师，还有试飞院，军方的领导们，都面露凝重之色，紧盯着跑道上的空警2000，这是改变未来空军作战体系和力量的一架飞机，它承载的重量有多大，谁都清楚。

    林鹏倒还好得多，因为此时他的意识已经延伸到这架空警2000飞机上了，这架飞机上的一切都在他的监视之下，哪怕有一点的故障和问题，他甚至会比机上的数据监控设备更早的发现。

    跑道上，空警2000不断加速，一千多米的滑跑距离，终于让它抬头了。

    在这时候，所有的人都是把一颗心悬到了喉咙，起飞的时候姿态保持很重要，因为加了一个大盘子，气动特性变化大，虽然经过了无数次风洞试验和计算机仿真模拟，但还是和真的飞行有区别。

    此时机上的人也是一个个都呼吸紧促，他们可是坐在这架飞机上，要是出了事故，他们就完了。

    谁都不会不会知，一九八二年毛熊试飞a50预警机出的事故，就是在起飞阶段，机上的三十多人全部遇难。

    还好飞机的姿态保持平稳，它挟着一股风雷的声势，冲上了蓝天！以一种无与伦比的气势向远处飞去！

    太好了！

    指挥控制大厅里，一个个都站了起来，用目光送走了空警2000预警机。

    接下来这架空警2000还要在空中测试一系列的参数。

    两位总师都是喜极而泣，海陆总师擦着红了的眼睛，喃喃道：“太好了，终于飞起来了！咱们的争气机啊！接下来就看雷达行不行了！”

    在试飞院最好的几名试飞员紧密配合下，这架空警2000终于安全起飞了，机上的所有人都松了一口气，不过他们接下来的工作却也不轻松，此时每一名测试的专家和工程师，都坐在自己的岗位前，准备开始测试预警雷达系统了。

    很快这架空警2000预警机就爬升到了一万米高空，这是一般涡桨飞机达不到的高度，正因为如此采用涡扇发动机的飞机要比涡桨的更适合改装预警机，因为飞得更高，自然就看得更远。

    很快到空警2000就到达了指定的测试空域，进行平飞巡航状态，此时它的速度大约在六百五十千米每小时左右，机上的相控阵雷达开机了！

    三面相控阵雷达一开机，以空警2000为圆点，半径四百多公里范围内的一切空中物体都逃不过它的火眼金晴，林鹏还记得海陆总师曾经说过，哪怕是在空警2000预警机二十公里外，划一根火柴，它都能看见。

    这不是吹牛，而是事实，空警2000对中低空飞行的战斗机类目标探测距离可以达到四百多公里，对高空的目标探测距离更是高达一千公里以上。

    此时这架空警2000预警机的机舱内，测试人员已经忙起来了，十几台电子计算机，还有显示屏，显示着各种参数。

    这就比大毛的a50预警机要先进多了，全数字化的显示控制台。而a50预警机上面，还是那种老旧的开关模拟电路和大圆镜子一样的阴极射线管显示器。

    显示屏上的数据显示出目标空域用来测试的几架飞机，甚至是地面的坦克目标也清晰的显示在电子地图上。

    这就比以前的老式预警机只能显示那种光点，要先进多了。

    “雷达工作正常。”

    “数据传输正常。”

    数十个空中和地面目标，被空警2000预警机准确的发现和定位，并持续跟踪了。

    虽然地面的杂波很多，但是凭借着相控阵雷达的优势，还是可以很好的把杂波过滤掉，这就比a50预警机或者是m国的e3预警机要强出不少了。

    因为那两种预警机，采用的是旋转的脉冲多普勒雷达，不仅仅有可能漏掉目标，还因为它是用频域过滤的方法选出目标的多普勒频率谱线，滤除干扰杂波的谱线，使雷达从强杂波中分离和检测出目标信号。

    这样一来，目标多了计算机都难以应付得过来。而相控阵雷达在这方面有天生的优势。