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第一千一百五十一章 曙光女神
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    美国本土,内华达州内利斯空军基地,51区。
    天色,已经慢慢地黑了,一座普通的机库里,一架造型奇特的飞机,被牵引了出来。
    如果当初的f-117,就犹如科幻一般的造型的话,那现在的这架飞机,就更是几乎等同于外星科技了。
    这架飞机,从上面俯视,可以看到整个飞机平面是一个有着75度后掠角的巨大三角形升力体。而如同从侧面看则是形似一鹰喙的巨大流线体。
    整个飞机就是一个三角体构型,本身表现出来的是一个升力面,尖锐后掠的前缘,还可以像边条翼一样使飞机增加涡升力。在三角体的后缘,有两个面积较小的全动式的的双垂尾,起到稳定及操纵飞机的作用。
    如果不仔细看,根本就看不到发动机的位置,这架飞机的两具组合循环发动机,布置相当巧妙,在机腹部沿飞机长度方向一直向后延伸,和三角翼紧密融为一体,在机体前下方形成一个庞大的“斜曲面”。
    这种方案,可以让气体在进入进气道前就被压缩,并能引导废气膨胀。气体在飞机底部受压更可使飞机获得最大的升力。这种独特的翼身融合可以储放大量的燃料及降低摩擦阻力。
    这架飞机,在美国军方也是无比保密的型号,它就是用来取代sr-71侦察机的新一代飞机,代号sr-91.
    同时,在后世,根据一份申请记录,这架飞机也被赋予了曙光女神的代号!
    曙光女神!在北欧神话中,她们都是英勇善战的女武神,每当她们奔赴战场时,身上穿的盔甲就会放射出夺人心魄的美丽光芒。
    而现在,这种被命名为曙光女神的飞机,也是带着传奇的秘密色彩的一种飞机!
    在后世,曙光女神也是无比保密的项目,以至于,根本就没有任何人可以确定,这种飞机真的存在过!
    按照推测,这种飞机可以以7马赫在25万英尺飞行,这是一种超音速侦察机,航程一万公里,经过一次空中加油之后,可以抵达全球的任何一个地方!
    但是,在后世,这种如同迷一般的飞机的报道日渐稀少,而且,似乎也没有这种飞机继续出现的必要了。sr-71重回沙场,u-2进行改进,以及随后推出的“全球鹰”无人侦察机都对“曙光女神”的存在产生了影响。
    也就是说,这种飞机,已经没有装备的必要了。
    这究竟是怎么回事?最合适的说法,就是这种飞机,其实真的研制过,只不过,可能是高昂的造价,也可能是各种无法克服的技术缺陷,让这种飞机最终无法装备,研制失败。
    而不管曾经遭遇了什么,至少现在,曙光女神飞机,已经真正存在!
    和其他的美国的项目一样,这种飞机,本来是美国空军研制的一个项目,但是,因为经费的短缺而进展缓慢,一直到犹太人掌权,犹太人投入了各种资金,才让这种飞机的项目,有了大幅度的发展。
    一个更大的原因,就是苏联在太空领域的全面领先,可以说,只要苏联继续占领太空,那美国就甭想获得突破。
    苏联,锁死了美国的航天科技,哪怕是在犹太人的鼓动下,以民用项目开发了太空探测火箭,照样以失败来告终!
    苏联,不允许美国发展航天科技,整个外太空,都是苏联的,只要苏联人看得不满意,就随时会摧毁!
    在这种时候,要么束手待毙,要么,就想别的办法!
    犹太人,当然不会束手待毙,他们终于盯上了空军的这个项目,只有这个项目,才能够让美国重返太空!
    不使用火箭,还想要能够上太空,那就只能是空天飞机!
    重新研发空天飞机,会遇到很多的问题,而现在,使用曙光女神,无疑是走捷径的一个方案!
    曙光女神,在设计的时候,飞行高度已经达到了四万米,而航天器的高度,则是十万米以上!在曙光女神的基础上,进行改进,就可以让它飞出大气层!
    这种曙光女神,已经不再成为大气层内的侦察机,而是要成为空天飞机!
    为了这个计划,犹太人提供了大量的资金,就如同二战时期,出现了大量的新技术一样,战争,就是技术最大的推动力!
    现在,在美国,这个项目,是最优先发展的项目,也取得了很大的进展!
    同时,这个项目,还吸纳了x-30的很多技术。
    x-30是美国政府宣布推行“国家空天飞机计划”时提出研制一种能水平起降单级入轨的研究机,属于单级入轨的航天器。
    这种飞机采用尖头、狭长机体、大后掠三角翼、单垂尾布局,历史上,经过了多次试验,最终不了了之,因为当时冷战已经结束了,美国没必要在这些领域里继续投入,星球大战计划,把苏联拖进了无底洞,美国可不能走苏联的老路。
    但是现在,美国已经无路可走,火箭发射入轨的航天器,受到了苏联的全面控制,美国哪怕是天天抗议,也没有用,所以,只能另辟蹊径,一步到位,开发空天飞机!
    后世的推测中,“曙光女神”侦察机全机长为32米,高为7米,全载重为83吨,其中三分之二以上是燃料。
    而现在,曙光女神的长度,已经被放大到了50米!这种飞机的外形,既适合在大气层内飞行,也适合在大气层外飞行,从前到后,依次是两人驾驶舱、电子设备舱、液氧舱、由气态、液态和固态氢混成的糊态氢舱及液氧舱。
    其中最重要的,当然还是发动机,想要单级入轨,必须要解决发动机的问题!美国科研人员经过了反复研究,最终确定出来了特殊的组合循环发动机。
    其实,黑鸟的发动机,就是组合的发动机,启动的时候使用涡喷,等到速度高了,就成为了冲压发动机,而相比黑鸟的发动机,这种发动机,是最新的组合式的脉冲爆震发动机!
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