午后，雨反而大起来。
    瓢泼大雨不停，阿娇担心的为他披上斗篷，还再三嘱咐，交给他雨伞，送到小院屋檐下，外面全是积水，他让阿娇不要送，否则鞋袜湿了可不好过。
    阿娇依依不舍，最终还是点点头，诗语在小院里调笑她，“又不是生离死别，快回来，别把自己也淋湿可就不值得。”
    “哪有.....”阿娇脸色微红的狡辩，不一会儿诗语打伞出来接她进去，还抱怨，“傻丫头，你把伞给他就该拿两把，不然你怎么回来。”
    阿娇吐吐舌头，不说话了，
    另外一边，李星洲披着蓑衣，打开着伞，从内院走到外院的时候，管事的严孤打了把雨伞走匆匆过来，膝盖以下全被淋湿了。
    “王爷！”严孤上前：“启禀王爷，属下有是要汇报。”
    李星洲停下脚步，跟他一起走到回廊里，“什么事。”
    “王爷，今早有人来过，说是蜀中吴家的人，是王爷的表亲，不过那时雨很大，加之对方似乎有事很匆忙，听说王爷没起来，就告辞了，只留下一些礼品。”严孤快速道。
    李星洲点点头，有些疑惑：“蜀中吴家，那就是皇后家啰。”
    皇后是他亲奶奶，本名吴怀萱，是蜀中吴家的女儿，所以蜀中吴家确时跟他有着千丝万缕的关系。
    不过大多吴家人他根本不认识，所以一如宫门深似海，即便是皇后，进了宫想要省亲是很难的，何况蜀中那么远的地方，
    而作为吴皇后的第三代，他自己根本没回过蜀中吴家。
    吴家这时候派人来京城干嘛？来拜访他又匆匆走了，只留下礼品，那肯定是很大的事，李星洲是有自知之明的，他的地位除去皇孙的身份，还算朝中数一数二的权臣了。
    这人来都来了还急着走，肯定是不能耽搁的大事。
    严孤道：“王爷，蜀中吴家不止是王爷血亲，还是景国上下赫赫有名的大族，若我说，不是第一也是第二。”
    “哦，为什么？”他一边从回廊往外走，一边好奇的问，严申去新军之后，家里护院头子就换成了严孤，严孤虽也是当初潇王赐姓的亲信，但可比严申伶俐聪明多了。
    之前就是他负责帮王府联络孙半掌，孙文砚等人的，因为严孤是孤儿，从小在京城本地摸爬滚打长大，见识多，头脑也绫罗。
    “王爷，我景国的赋税，每年一半多都是蜀地的，王爷想想吴家作为蜀中第一大族，该有多富庶。我听人说，两百年前才开国的时候最富的晋商，晋地离都城近，加之路也好走，做生意方便。”
    严孤边走边说，滔滔不绝，“那时候蜀地没法跟晋商争，因为出入川蜀都十分困难，可后来蜀地商人发现，他们完全可以走水路，顺着大江做买卖。然后蜀中商人就开始越做越好，蜀中本来就是天府之国，物产丰富，很快就把晋商压下去了，到了今天，已经是蜀中一家独大的局面.....”
    李星洲笑道：“哈哈，没想你懂得还真多。”
    “嘿嘿，多谢王爷夸奖！”
    严孤一直把他送出门，知道他上马车之前，都说得滔滔不绝。
    枢密院门吏的车在前，王府的车在后，外面的大雨微微小了些，街道上没有一个人影，这种天气谁愿出门啊。
    不过经过严孤这么一说，李星洲也想起蜀商的传奇。
    遥远的春秋战国是中国历史上最重要的时代之一，百家争鸣的思想碰撞，中国人的核心价值观就是在那时确定下来的，自强不息，天命观等，所以那个时候，特别是春秋时期的各国分界，一直被沿用几千年，所谓晋人就是泛指春秋时期第一大国晋国。
    春秋时期长期霸主晋国大概疆域是后世山西全部，河北西部、南部，山东西部，河南西北部，这些范围内的人都能称晋人，湖南湖北一带称楚人等，即便后世王朝也不反对，这种分级是所有中国人默认的。
    而蜀商的崛起也十分传奇，成都平原天府之国，可偏偏四周都是大山，与世隔绝，以前想出蜀十分难，连李白也写诗吓唬临行要去川蜀的朋友，说什么“蜀道之难，难于上青天！蚕丛及鱼凫，开国何茫然！尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。”可把朋友吓得。
    所以蜀中就算物产丰富，也无法和外面的商人竞争，加之以前经济重心一直在北方，黄河也不泛滥改道，可以作为航远河流使用，导致晋商十分厉害。
    而蜀商的崛起靠的是船，造船技术的进步拯救了蜀商。
    也许你无法想象，宋朝的船舶技术在其商业推动下发达到什么程度。先说商业，宋朝周边很多国家用的结算货币都是宋朝的铜钱，而如日本之类的东南亚国家更是，一开始政府还造钱，后来发现自己货币的公信力根本比不上宋朝货币，百姓用宋朝货币也不用本国货币，慢慢的干脆自暴自弃，不造钱了，用宋朝的铜钱。
    这也导致宋朝存在一种非常特殊的商人，专门走私钱币给周边国家，以钱卖钱。
    如此繁荣的商业推动下带来庞大海外市场，催生的就是造船技术的发达。
    如今世界上最大的古沉船在2007年被打捞出水，代号“南海一号”，里面有各式各样的文物超过六万多件，这些货物是正准备运往东南亚各国贩卖的，结果却沉在海上。
    这也是世界存在实物的最大古船。
    这艘商船正是来自宋朝，最恐怖的，船载重200吨左右，排水量600吨左右，这是十一二实际的船，如果对比几个世纪之后，十四世纪末，十五世纪初哥伦布的旗舰120吨的排水量就明白什么叫恐怖。
    宋朝在海洋贸易的推动下，造船业领先世界几个世纪，正因为这种优势，蜀商一改爬山出蜀的老办法，利用航运从长江上游快速东进，出海贸易也变得轻松简单，短短百年不到的发展，就压过北方的晋商，和整个亚洲做生意，一举成为真正的天府之国。
    川蜀最繁盛的时候，宋朝三分之二的附属来自蜀中。而世界上第一种纸币“交子”也是蜀商发行，并且只在内部流通的，并不过国家发行。
    足见蜀中繁荣到什么程度。
    可惜的是，元朝动荡时就开始有过几次周期性海禁，明朝开始正式海禁，“片帆不得入海”。
    当时所谓“倭寇”并非说的是日本人，其实戚继光就说过，“大抵真倭十之三”，倭寇里只有三成的日本流浪武士，还是受雇于沿海中国人。
    道理很简单，不让人下海做生意，不知断了多少人活路，把多少人往死里逼，没活路自然只能和朝廷对着干。
    大海盗王直被明朝以招安诱捕后就说他“觅利商海，卖货浙福，与人同利，为国捍边，何罪之有”还声泪俱下恳求明朝政府开放海禁，设立海关，推广沿海贸易，这样所谓“倭患”就会自行解除。
    可明朝朝廷因为想独占政治资源，对海洋这样权力难以触及未知领域有着强烈不安，只是下令将他斩首，至于为什么是招安诱捕，因为明朝水师根本打不过他的舰队.....
    后来明朝政府实在受不了，隆庆开关少量开放一些海禁，倭患才得以缓解。
    而到清朝更是变本加厉的实行海禁政策，如此一来，历朝历代一直到宋朝积累的海洋优势，让元、明、清三朝都给败回去了。