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065:充电桩的局限
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    虽说赵天这边只给出了四个月的期限诺言,远远没有达到张大天心里的预期。

    但无论怎样,既然人家已经放出了话,也不好再过紧紧相逼。

    况且貌似在赵天眼里,对于现在市面上主流的‘续航里程’颇为不满,隐隐中好像宇宙集团已经有了更好的电池动力技术一样。

    只是这一切都只是猜测,张大天也决定先回去好好调查一番,自己手里有王牌不假,但也要摸清宇宙集团的底细。

    这样也好让在将来的合作中占据更多的主动。

    随即便‘班师回朝’,等着约定时间的到来。

    待将天能集团的人员送走,吴颜并没有立即返回去开工,而是想向赵天问清他的计划。

    刚才有外人在,吴颜虽有疑惑,但出于对赵天的尊重,并没有直接问起。

    只是现在的话,他心里倒是有些不安起来。

    毕竟关于新能源汽车的事情,他也早已经跟赵天有过沟通,并且宇宙集团目前所有开展的业务,也是当初众人在一块商议的结果,若是贸然增开新能源汽车业务的话,怕是公司的核心业务又会变得不伦不类起来。

    跟随赵天回到办公室,吴颜进门就问道:“赵董,你答应跟他们合作新能源汽车的业务了?”

    赵天愣了一下,随即摇摇头,又点了点头。

    这一下把吴颜给绕晕了。

    不等吴颜询问,赵天道:“刚才跟他们集团会谈的时候,我觉得新能源汽车合作项目,比想象中的更为复杂。”

    吴颜点点头,这本就是事实,没有任何一个项目是简单的。

    赵天道:“之所以给他们一个期限,毕竟先前有过接触,而李哥那边又表达出了极大的兴趣,如果这次直接拒绝的话,怕是会对我们的名誉造成影响。”

    “但四个月后,如果新能源汽车市场还是如现在一样,我们公司也没有什么相关技术的话,那不是还跟现在是一个情况么?”吴颜有些忧虑,他所担心的,仍是今天天能集团来人所表达出的强势话语权态度。

    赵天叹口气道:“所以我们最近就要开始着手准备,关于新能源汽车的事情了。”

    吴颜脸色一滞,他实在跟不上赵天的脑回路。

    不等他过多询问,赵天道:“你先回去吧。”

    吴颜欲言又止,但见赵天没有过多说话的欲望,应了声便离开了办公室。

    关于新能源汽车的事情,赵天本来没有十分的上心,要说有想法的话,也不过是因为当初李明浩积极的态度,而受到的感染罢了。

    只是后来高层的决定中,将宇宙集团的业务进行调整,并把汽车业务重点先行发展,那只好让包括新能源汽车业务在内的其他业务暂缓脚步。

    这一次天能集团出其不意的来人,张大天更是透漏出对于新能源汽车业务势在必行的样子,让赵天又稍稍有些动心起来。

    但真让他下定决心想做的,却是以张大天为代表的华夏传统企业家追逐利益的态度,彻底触动了赵天心中的那根弦。

    商人逐利,本无可厚非。

    但一切以利润为先行考虑的,却让人无法苟同。

    所以赵天决定不光要做,并且还要高标准去做,让那些觉得有乱可趁赚快钱的人,早早收手。

    虽然对于新能源汽车各项技术标准不是太了解,但对于目前所存在的阻碍新能源汽车发展的主要因素,赵天却是明白。

    虽说消费者吐槽最多的就是续航的问题,但实际上,最大的问题是充电桩供应的问题。

    说白了,就是为新能源汽车服务的基础建设,还远远不能达到消费者使用习惯问题。

    众所周知,一般家用轿车每箱油使用路程一般也就是三四百公里,与目前很多纯电力新能源汽车的航程差不太多,但是传统的加油站到处都有,而充电桩则是需要碰运气。

    而关于充电桩,则因为效率、投资、回报、政策等等多方面原因,迟迟不能得意普及开来。

    目前市场上所流行的充电桩中,每一单位充电桩投资下来,总费用在十万左右。

    这样的费用看似不多,但实际上,充电桩又根据自身的充电效能,也就是耗费时间长短,让很多商家望而却步。

    这也是因为技术不够成熟的体现。

    普通慢充需要七八个小时以上,而高效率的快充充电桩,也是需要十几分钟至几十分钟不等的时间,相较于传统的燃料填充效率,差上几倍,这让很多人无法接受。

    况且单单以充电桩场地来考虑的话,这样的慢效率,必然需要极其广阔的使用土地。

    而实际上,以华夏目前多数城市市区内寸土寸金的土地成本,就让大多数人望而却步。

    若要推进新能源汽车普及的进程,看来首先要将这些基础设施考虑周到。

    并且从国家层面,政府现在虽有喊出大力发展新能源行业的口号,且有相应的政策补助措施,但不将基础建设的事情解决好,只怕是会事倍功半。

    想到这里,赵天不禁有些心乱如麻。

    这怕是就是平时所谓的‘关心则乱’。

    想做好这一切的前提,必须是要资金充足。

    这一点却是目前宇宙集团最为紧缺的。

    毕竟现在公司里,营收的大头,仍是来自于电气公司。目前已经四家在经营生产的电气公司,每年产生的纯利润,也不过六七十亿的样子,加上几个月后建成的另外两处,总得也就刚过百亿的样子。

    这样的盈利情况,放在华夏国内民营企业中,已经算是很顶端的存在了。

    但这些钱,对于目前高速发展的宇宙集团来说,却还是有很大的缺口。

    当初吴颜提议并得到所有人赞同的,先将汽车业务重点发展起来,也是考虑到汽车业务打开局面以后,所带来的回报将是安全系统所无法比拟的。

    安全系统虽然量多,但也仅仅只是汽车车型上的一个附件罢了,越往后期,所发挥的功能就越是有限。

    资金问题,又悄然来到赵天面前。
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