海棠文

042:调整战略
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    钱书记的‘风雨’被人拿炮轰走了…

    直到此刻,他才深深体会到什么叫‘上意不可违’,心中对于权力的热衷更是提升了几分。

    这一个月的时间,汽车市场在暗流涌动的变幻着。

    七海联合公司,似乎又重新恢复到安全系统霸主的地位。

    海市又因此受益匪浅,虽然坊间对于宇宙公司被处罚的消息传的眼花缭乱,大多数都猜测与海市有关,毕竟这一次的事件,海市是最大的受益者。

    不过,对于这种社会传闻、旁道小途上的闲话,只要不是闹得太过离谱,一般政府部门倒是不会问的。

    但对于一些根基不稳的小车企来说,这些传闻,却当成了他们此时要选择站队的依据。

    如果坐实了宇宙公司的处罚,的确是海市所为的话,那也就意味着,宇宙公司恐怕从此再无翻身的机会,那之后的市场上的安全系统,怕是只有七海联合公司一家独大。

    叶副书记当初听从王主任的建议,此时七海联合公司的表现十分出乎他的意料,单单依靠七海联合公司这一个月的强势表现,海市汽车行业已经止住了萎缩的颓势,整个行业似乎又变得勃勃生机了起来。

    对此,他心中自是得意,自然也将王主任看重了一些。

    并私下里承诺,待到时机差不多时,他会想办法将王主任贬去的职级,再晋升回去。

    王主任自是高兴。

    宇宙公司的汽车业务方面,受到这一消息的影响,订单量开始出现一定程度的下滑。

    毕竟被查处,暂停销售一部分业务这种事件,肯定是会带来不好的影响。

    消费者自是会考虑,这样的公司会不会是坑人的企业、会不会倒闭等等不好的因素。

    汽车订单量的减少,自然引起了赵天的重视。

    他原本以为,暂停安全系统业务的销售,最多只会让公司减少一项业务的收入,并不会带来其他的影响。

    但现实表明,这一点他错了。

    订单量减少,就意味着连最后支撑宇宙公司的收入来源减少,原本的资金规划方式,怕是需要重新制定。

    虽然风风火火的华芯公司暂时还不需要这边拿钱,但到时候该出的钱还是要出的,宇宙公司也不打算赖掉。

    钱虽说不是衡量人的品行唯一标准,但却是很重要的标准之一。

    赵天不想到时候背上老赖的形象。

    商人趋利,更是懂势,通常他们都会借势而生利。

    张大天此时却是有些不一样,虽说宇宙公司被高层行政处罚,更是弄得行业尽知,但这并没有太过影响到他与宇宙公司合作的决心。

    说没有影响到他是不可能的,当张大天通过多方打听,探得宇宙公司前身与海市的恩恩怨怨,并且宇宙公司屡次被市政盯上,却仍是顽强的屹立,越做越大。

    他相信,这一次,纵然看似宇宙公司被套上了枷锁,绝不会从此一蹶不振,走向衰败。

    跟宇宙公司合作的电气四厂,他近来一直在派人积极的跟湖兴市当地政府沟通,商谈各种优惠政策。

    毕竟在湖兴市创业、发家,经营了这么多年,况且单以天能集团的影响力,都会让当地政府对其极度的重视。

    能拿到的政策优惠,张大天几乎全给电气四厂争取到了。

    最终,电气四厂经历了一个多月的筹划,正式开始动工。

    赵天之前有联络过华为公司,准备洽谈关于更多安全系统建厂合作的事宜,只是有了上次的突发事件之后,就耽搁了起来。

    只不过对于通讯技术极限的解决上,他将具体的理论原则跟处理办法一一告知,也算是结下一份善缘,以便日后再说。

    华为公司通过赵天告知的技术原理,在不久的时间里,便将目前通讯传输效率提升百分之五十以上,并且还在持续提升中,为华为极大的提升了企业的利润率,当然这都是后话了。

    既然目前暂时的情况,不允许宇宙公司安全系统大有作为,赵天自是让李明浩将全部的工作重心,都转移到汽车业务上,开始集中火力去发展。

    至于当时‘行政处罚书’上对宇宙公司的告知是:调整后向相关部门申请审核,审核通过后可重新正常运营。

    赵天会申请个鬼。

    爱谁谁!

    要是根据规定,调整自然是要面向所有企业,无差别的供货。

    先不说与海市不可调和的矛盾,就是对于外资企业中,如果向他们供货,价格不高于国产车企,那还卖给他们个毛啊。

    再说,几乎所有外企对于华夏的市场都是‘歧视对待’,不是高价原则就是降低成本,以次充好来欺骗消费者。

    宇宙公司如果不用以牙还牙的方式对待他们,那还做什么买卖,还开什么公司。

    再加上海市这个解不开的结,当初赵天就说过不死不休,如果老爷们说过的话,因为外界强大的压力而改变,那还做什么老爷们,趁早买把剪刀结果了自己,从此蹲着撒尿。

    鲁老爷子都说过:真的勇士,敢于直面惨淡的人生;敢于正视淋漓的鲜血;敢于想骂娘的时候就骂娘…

    所以,妥协是不可能妥协的,倒闭也不可能倒闭的,还要靠着苟延残喘、负重前行来翻盘呢。

    大力发展不了安全系统,那就让自家的汽车碾压每一条路。

    就像鲁老爷子说的:世间本没有路,走的人多了,也便形成了路;如果可以,去踏上别人的路,把别人逼上死路…

    如此一来,赵天将宇宙公司的业务进行了全面调整。

    现在的四家电气公司子公司,已经有两家正常生产,第三家已经可以投产,与天能集团合作的第四家三个月后投产。

    按照目前三家的生产产能,每月可提供接近五十万台安全系统,迫于限制销售的处罚,第一家、第三家电气公司,因为产权方面,都是宇宙公司自己的,所生产的产品只能向自己供应。

    而电气二厂,鉴于股东是由四家组成,到时候就可以将产品顺理成章的向三大车企提供。

    只是在产能上分配上,可能会有些问题。
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