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515 两马赫的战场
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    国家意志 作者:野狼獾

    515 两马赫的战场

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    森姆兰努力控制狂暴抖动中的飞机加速,尽量使其稳定。他当然知道速度提升的成败意味着什么。他不知道敌人距离自己多远,也懒得回头向大致方向看一眼,因为看了也于事无补;不过他自信几十秒内,就可以甩掉该死的雷达,然后敌人应该会悻悻地撤退。回去后,他必须郑重地告诉梅内亚姆中将,从空中一沉不变的航线进入阿克赛钦,已经变得极为不现实了。

    飞机迅速突破了1.5马赫,而敌人的位置,大致从7点钟变化到了6点钟,对方雷达没有完成跟踪,似乎只是一架昏了头,不顾一切冲过来,想从6后方追上来碰运气的歼10或者歼11战斗机。对付一般的战机,能够咬到尾后固不错,不过对付米格25,这个位置只能吃屁罢了。

    尾随的刘兆林没有轻易选定唯一的目标进行跟踪,他仍然在等待速度的提升,他使用雷达只是为了测距。

    这部雷达可以迅速跟踪到米格25那样不善摆脱的飞机,所以他并不担心目标会突然消失。从奎达前线机场撤出后,他就开始了接收新式飞机的任务,由于他具备双座的歼11bs战机的教官资格,还有还有被导弹击中,单发停车后返航着力的光荣经历,要掌握这种先进的单座飞机,自然并不困难。当然需要着力提高的地方,在于矢量发动机带来的新动作和新战术,这是一个挑战。

    早在半年前与印度空军第2中队的苏30mki在山区周旋时,他就领教过拥有矢量喷口的苏30mki的实力。

    说实话,印度的苏30mki是他见识过的,最蠢笨的一种苏27系列的衍生型,或许比鸭嘴兽好些,不过他并没有和那种飞机接触过。可以说,这是一种极端化的,与空战的优化原则完全背道而驰的设计思想,根本不应该作为战斗机,但是印度人确实将其当做战斗机在使用。

    苏30mki牺牲了制空战斗机应该具备的飞行‘性’能上饿肚肚优势,而堆砌了许多笨重的设备。中国空军一度很‘迷’‘惑’印度大量采购这种飞机的定位,直到发现印度空军确实将其派到最前线进行空战。印度人似乎并没有意识到自己买到的是一种战斗轰炸机,也许俄罗斯人在推销的时候告诉他们,矢量发动机可以弥补整体推力下降带来的机动能力疲弱,所以苏30mki作为战斗机一样出‘色’,实际的情况当然并非如此。

    从半年来,空军情报部‘门’收集到的实战报告得出的结论,矢量发动机的采用,理论上可以弥补了动力过弱带来的一系列机动‘性’不足问题,但是印度飞行员却很少做那样的动作。已知的情报显示,苏30mki可以在

    垂直面通过这种技术进行大攻角飞行,或者在水平面上进行过失速动作,但是‘操’作通过手柄完成,相当依赖人的‘操’控,而两台发动机的动作必须同步而且对称,对速度和起始的姿态也有限制。这意味着,飞机不可以在任何姿态下,做出改变机头指向的动作,否则可能导致坠毁。

    很显然,这种时髦的飞行方式与飞行控制的整合还差得远,熟练飞行远也只能发挥出理论能力的百分之十五强。仅仅中巴飞行员观察到的十几次,对手企退通过矢量机动,改变空战局面的动作,无一例外都没有取得实际效果;没有一架苏30mki,在这样变扭机械的动作后,迅速抓到有效的开火机会;相反的,这种机动导致的失速,往往是导致后续战斗败北的祸根。

    另外从维护‘性’上看,早期矢量喷管的平均维护时间很短,对后勤无疑是一场噩梦;情报部‘门’截获的印度空军参谋部的一手情报表明,所有部队都要求减少此类的机动,以增加发动机矢量喷管的寿命,即使如此,战时的苏30mki中队的出勤率,还是要低于老迈的米格29甚至幻影2000。

    但是刘兆林在这架苏35战机上的体验则是另一回事,苏35的矢量发动机技术与飞控整合以趋成熟,喷管不仅仅作为舵面效能的补充,实际上可以在极粗暴的飞行中,完成飞行员意志以内的很多动作,矢量动作完全在计算机控制下,每根喷管随时都在频繁改变动作,以对应飞机姿态变化而做出反应,飞行员无需手忙脚‘乱’地加以干涉。当然今天的猎杀任务,上级严禁使用矢量动作,似乎也没哟必要,他所要依仗的,只是强大的瞬间加速。

    敌机在缓慢爬升中,将速度提升到了1.4马赫,随后的加速开始变缓。这些变化始终都在刘兆林的计算之中,虽然他在1.1万米高空的高度优势也逐步减少了,但是优势依旧明显。敌人的加速动作趋于保守,可能是担心保养不良的封存飞机会解体,看来不给给他一点儿压力,怕是不能使出全力。他推动节流阀加力,将距离进一步迫近。

    这场追逐已经已经超越了120公里,照例米格25早该脱身了,始终无法摆脱同一方向雷达扫描的森姆兰觉察到事情可能不妙,因为那部雷达的照‘射’能量没有丝毫减弱,可见没有甩掉他。

    “既然你们这些侵略者豁出命也要陪我玩玩,好吧,尽管耗尽你的燃油来吧。”

    森姆兰不由得冷笑一声,他真的有些同情这个拼命使用加力的追击者,也许他的政治军官,正在频道里警告他:要不惜返航的燃油,为了祖国的目的,放弃生命的时刻到了?他难免有些得意,心想:“在我的们世界,为国尽忠乃至牺牲,完全凭借个人的热忱,而非强迫。”

    少校终于下决心,将推力增加到最大。即使1980年代,三倍音速中队尚未被解散之前,该中队所有的战机从未试图挑战过苏联人的手册,苏联教官告诉他们突破热障始终存在危险,不要轻易提升到那个速度。

    刘兆林发现敌人的速度陡然增加了不少,迅速突破了1.7马赫,超越了苏35保持的1.6马赫速度。凭借极端化的设计,敌人在这场速度与耐力的较量中,开始超越自己了。不过他已经可以用‘肉’眼看到,对手急速飞行后留下的巨大的冷凝水汽,看上去完全完全没打算转弯。随着水汽迅速地扩散,在林立的雪山上逐渐演变成了笔直的云层,就像一条白‘色’的毯子。

    hud上的目标距离缩短到了10公里。如果不是云层遮挡早该看到尾喷口的火焰了。苏35凭借其加力推力,迅速提升到了2倍音速,一度又将加速优势板回来一成,他知道这样的速度持续不了几秒钟,不过希望能给导弹提供尽量高的初速。即使预计发‘射’时2机距离不会超过8公里,尽量缩短距离也十分必要。

    米格25的机舱内,雷达接触告警声变成了急促的截获警告,这大大出乎了森姆兰的预料,没有一架中国飞机可能紧紧追击自己120秒,所有的敌人应该会在自己超越1.5马赫以后知难而退。但是后面这个不知好歹的家伙还真是难缠?难道他们也有一些新的武器?巨大的机体噪音以及加速度,使得他的思考能力下降,他想敌人也许出动了那种黑‘色’幽灵般的飞机?

    战机跨越2.5马赫还需时间;不过这架侦察型飞机到时还具备极强的(80年代水平)电子干扰能力,现在是将所有牌打出来的时候了。如果森姆兰知道对手已经追击到了视距内,并且那部雷达有多强悍,他本可以不做这些无谓的反制动作,而是试图通过低空飞行试着躲到山后面。

    刘兆林的雷达迅速“烧穿”箔条干扰,爷爷级的sps-142干扰系统对这部相控阵雷达几乎不起作用,他甚至可以直接使用r77导弹的干扰源跟踪能力进行‘射’击,不过一切以稳妥为首要任务,他没有考虑这种方式。

    苏35跨越了2.2马赫,似乎提速乏力了,机体内的燃油正在迅速地消耗掉。此刻他还占据了大约750米的高度优势,双方距离大约7.5公里,已经可以清晰地看到被一团云雾包裹住的敌机轮廓,最佳‘射’击窗口已经出现。

    hud上的目标锁定框边缘,距离缩减数字正在变缓

    ,最后变成了最后几位数字的跳动。不消几秒,米格25将会重新夺取速度优势,刘兆林朝着目标发‘射’了2枚r77导弹,导弹以极大的初速下飞离挂架,在短促的点火加速后达到了足够追杀米格25的速度。刘兆林慢慢减小油‘门’,等待导弹主动雷达开机并捕获目标,然后向南转弯。按照计划,一旦敌人通过减速的机动摆脱了导弹,那么他可以在南方某个地方,通过预警机指引以及最后的2枚导弹截击第二次,通过刚才的追逐和攻击,他已经消耗了多余的弹‘药’和燃油,届时有把握可以加速到2.3马赫以上,并将高速度维持更长时间;一架伊尔78型加油机就在身后不远处,他并不担心返航的问题;不过他倒是很怀疑米格25在2马赫速度下能够机动摆脱导弹这种事情是否会出现。r77的外贸型固然不怎么出‘色’,不过在万米高空的航程倒是可以保证的。

    老迈的米格25根本就不知道对手发‘射’了导弹,旧时代遗留的告警体统根本没有升级软件,这种系统对辐‘射’能量微不足道的主动雷达导弹直接视而不见,这架老式飞机虽然属于侦察型加强了电子战能力,但是无法对大型地面雷达或者功率较大的机载雷达以外的其他辐‘射’源做出灵敏的反应。

    森姆兰按部就班地增加速度,空速表照例停留在1.9没有变化。没有地面雷达告诉他现在自己的真实速度,以及尾随的导弹正追杀过来,他倒是庆幸那部追杀自己的战机雷达终于消失了,看来是敌人知难而退了。这期间他并没有回头看一眼后面的情势,当然即使回头,也很可能看不见径直追来的导弹。

    2枚导弹一前一后,静静地靠近目标,尽管发动机已经停止工作,但是仍然保持了很高的速度。它们从近到可以发‘射’格斗弹的距离发‘射’出去,并且还有大约1千米的高度优势,不过要追上这架2.5马赫飞行的敌机,还是颇费时间。整个攻击时间需要漫长的20秒,最后一段距离,导弹凭借惯‘性’飞行,任何多余的机动都会折损速度导致攻击失败,好在这个傻乎乎的目标并不怎么‘乱’动。

    “感谢云端的诸神带领我们走出黑暗,与貌似强大的敌人直面对抗;”尽管森姆兰呼吸急促,但是还是念念有词起来,“敌人全盛的武力只是一种假象,因为他们只是匍匐与权威,灵魂缺乏信仰。他们发起的侵略战争必然会止步于,对光明与自由的深刻恐惧。”

    当他默默念叨到光明的时候,一道强光在飞机一侧闪烁了一下,随即飞机一顿,就像撞到了在空中散步的天使。刺耳的金属扭曲声中,战机剧烈地翻滚起来,滚滚风冷从不知道哪里灌进机

    舱,这是解体的前兆,森姆兰还没有等到第二枚导弹爆炸,就失去了知觉,随着破损的飞机高速坠向地面深谷中。

    “白鸟,击中目标了,任务解除。”预警机告诉刘兆林。

    “确定他被击中了?”尽管完全在预料之内,但是他仍然追问了一下。

    “是的,断成了3截超音速的碎片,这会儿才慢下来,飞行员不可能活下来。”

    “听说他们派了一些老头子来执行送死的任务?”

    “是的,102中队解散后,这些米格25飞行员纷纷解甲归田,这会儿都该有50岁出头了,他们当中有一些当年执行过穿透我国领土的侦察任务。”

    “看来真是死得其所。”他不怀恶意地评价道,“我是不是首开击落米格25的记录?”

    “想的真美,其他部队在阿萨姆至少已经击落了3架米格25,不过据我所知,刚才的战斗是追击持续时间最长,速度最快的一次。而且敌人始终在速度上处于劣势。”

    “是这样?”

    刘兆林难免有些失望。他离开战场接收新式飞机的这段时间,并不知道各部队的战斗情况,只是知道飞行员之间的竞争以趋白热化,自己早就被远远地抛在了后面。当然凭借着与阵风的正面周旋,以及被击中后还能凭借技巧坚持返航的记录,他仍然处于第一线的战机飞行员的位置。

    他知道与实战相比较,以往的模拟对抗都是无意义的,即使在空中击落宋宁10次,也不抵他在空中多击落很多架敌机的事实。在击落这架米格25前,刘兆林的记录是击落一架幻影2000以及1架直升机,另有一次击落存疑,既没有核实,也没有记录在案

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