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第540章赛车场选址
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    周浩让曹诺尽快出个助学方案,然后马上开始预热,预热时间充足一些,这样影响和声誉也会更高一些。
    没人不沽名钓誉,即便是那些裸捐的世界富豪,也不会悄无声息的把钱捐出去,周浩也一样,他也想收获更多的声望,一方面塑金身,另一方面他需要体会足够的成就感,来促使自己继续做下去。
    周浩在曹诺准备毕业论文的时候,又丢给她这么多事,曹诺不仅没不满,反而如打了鸡血似的干劲儿十足,希望之光的待遇不比其他公司差,而且还能收获赞誉,是一份最理想的工作。
    随着时间推移,pp的内测也逐渐深入,没有十全十美的产品,一些隐藏较深的bug陆续被发现,不过浩渤科技的技术团队心态很好,竭力寻找bug,发现bug立刻修补,对bug心怀敬意但绝不恐惧,周浩也坚信,越是高效快速的打磨,越能成就一款伟大的产品。
    《奇迹mu》现在真是牛大了,最近互联网的行业话题几乎都和它脱不开关系。
    因为周浩对《奇迹mu》的推广手段又有了跨越,他已经不满足于贴吧的推广能力,仗着浩渤科技有强大的现金流,他以浩渤科技的名义,公对公借给巨风娱乐两千万现金。
    这两千万里,有一千五百万用来推广,另外五百万用来增设服务器,周浩对负责服务器架设的工程师说:“公测期间不要只开几个、十几个服,太小家子气,按目前网游业内的最高规格多筹备一些服务器,在公测开始之后,争取每天都能开几个新服,我们不但要把《奇迹mu》运营到极致,还要给行业树立新标准。”
    要拿出豪掷千金做基础架构的气势来,至于推广,巨风娱乐的营销团队不但在全网高流量的平台里都买了广告,甚至还在线下投了一笔钱。
    京城、沪城、羊城、深城这几个一线城市公交站、地铁、写字楼都出现了《奇迹mu》的广告,投放量几乎可以称为凶残。
    中关村人留最大的路口、天桥、楼面广告,都有巨幅的《奇迹mu》喷绘,那堪称酷炫的2.5d游戏画面,让每个玩过网游的人都看得如痴如醉。
    巨风娱乐的大动作,也让它的特殊背景被大众所关注,当所有人都知道这家公司和浩渤科技有关时,所有人都认为,《奇迹mu》是浩渤科技下一阶段的重中之重。
    正因为如此,再加之《奇迹mu》的内测声势浩大、吸引了几乎所有的注意力,才给pp内测带做了极好的掩护,到现在为止,市面上还没任何关于pp的消息。
    自从上次跟叶绍聊过csc之后,叶绍就被这个庞大的规划着迷了。
    这些天,他一直从各层面疏通关系,一方面想从政府手里低价拿地,一方面想为赛车场换取政府扶持与补贴。
    不过,他那个在部委任领导的父亲拒绝了他的想法,他的意思非常明确:首先不赞成他做这事,可如果他坚持,家里也可以给予一定的支持,比如他母亲可以光明正大的提供帮助,但也仅限于资金扶持。
    其实在他看来,赛车场未来想拿政府扶持问题不大,毕竟也是体育项目,而且有国际大赛作支撑,又能填补京城在这个领域的空白。但叶绍绝不能在筹备阶段就试图从政府要条件,否则很容易被人拿来做文章,这种起步就想拿政府扶持的项目,将来一旦有人拿来作把柄,很容易就能把它抹黑为借鸡生蛋和空手套白狼。
    这么一来,就直接断掉了叶绍当初想低成本拿地的念想,所以唯一能做的就是自己选址,确定选址后,再去向政府申请。
    于是,周浩就被叶绍拽着,在顺义寻找合适的地皮。
    2002年的顺义真是穷乡僻野,平均房价不足三千,又因为有机场,功能性特别强,想来地皮成本应该不高,但俩人开车在顺义转了两天,只有一个感觉:棘手。
    棘手的原因也很简单,顺义现在的发展还没起步,交通便利的地方很少,虽然有大面积的空地、荒地,但连一条水泥路都没有,以后赛车场建成,csc俱乐部成立,会员们可都要开超跑从市里一路来赛车场,即便不要求全程高速,起码也得有一级公路的标准,交通便利的区域已经找不到足够建专业赛车场的场地,所以看起来就只能选机场附近了。
    不过问题又来了,机场附近村庄较多,想在机场附近拿地,就要涉及拆迁,周浩和叶绍都不懂房地产,更何况还涉及拆迁。
    最郁闷的是,京城机场t3航站楼的规划虽然还没发布,但传言满天飞了,到处都传京城机场要扩建、要在原本的t1、t2两个航站楼的基础上,增设一个新航站楼来应对机场几近饱和的处境。
    而且都知道,政府要赶在奥运开始前完工,所以算下来,最迟2004年,新航站楼就要开工。
    所以机场周边,所有的村庄都眼巴巴等着拆迁,关于增建航站楼的各种传言也满天飞,t3航站楼选址的传言就更多了,所以周围的村民每天在田间地头聊的最多的,就是哪里更有可能拆迁,一天到晚炒的不可开交。
    正因为现在机场周围的村民都觉得拆迁可能会降到自己头上,这时候想在机场周围拿地,成本会高很多。
    连续转了两天,每天都无功而返,当两人在sugarclub的包厢里对着地图喝酒讨论的时候,周浩说出了自己的想法。
    他觉得,现在在机场附近拿地的成本虚高,是因为机场新航站楼的规划还没公布,当地村民的心理预期较高,如果真想在机场附近拿地,那就要等航站楼方案公布,那时候不在拆迁范围内的村民,动迁的成本会暴跌,这时候再去谈,价格就好谈了。
    叶绍告诉周浩:“t3的选址我早就知道了,在t2的东南方向,一共两万多亩地,下半年就要启动拆迁,大概会动八到十个村一万多户,如果按你说的,我们至少要再等两三个月,两三个月之后政府就会公布t3选址。”
    说着,叶绍抿着嘴又说:“我不想等那么久,你想想我们还有没有其他办法?”
    周浩脱口想说要么去六环外看看,但忽然想到现在五环都还没通车,六环就更没影了,“也可以离机场稍微远一点,五公里范围内都没问题,不过最好别涉及拆迁,咱们都不是做地产的,拆迁安置太麻烦。”
    叶绍点点头,拿出一张京城地图,找到机场位置,指着机场东侧一条水道标识说:“那咱们就去机场东看看吧,机场东边有条河,已经超出新航站楼选址范围了,要不咱们去看看?”
    周浩对2010年后的京城非常熟,自己在地图上找到未来t3的位置,又依照记忆找了一下未来六环路的位置,根据比例尺,大概计算了一下距离,在未来t3位置往东南方五六公里,将来应该就是六环路途径的地方,六环途经必然会和机场接驳,只要未来赛车场的选址在接驳线附近,交通就特别方便,比机场远几公里对开车的人来说也不算什么。
    周浩用笔在地图上的那块区域画了个半径约莫三公里的大圈,对叶绍说:“就在这附近找吧。”
    叶绍大概看了看周浩的选址,点点头说:“行,咱们明天一早就去。”
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