那也是一架737，双发在结冰区的时候都出现了振动值高的现象，不过当时没有出现发动机熄火的情况。反而是在出了结冰区之后，突然发动机停转。在飞行员尝试重新起动发动机之后，依然没有成功。最后飞机在双发失效的情况下，被飞行员飞回了机场，并且安全着陆。
    当然，这一切是建立在机组成员健全的前提下，现在机上只有两个二副，如果前几天的双发失效再发生一次，徐清能在没有机长的前提下，完成独自落地，aoc心里有一个大大的问号。
    “现在能及时出结冰区吗？”公司那边问。
    “最多十分钟就可以出去，现在振动值稳定在3.5。”徐清回答道。
    “不要掉以轻心，我一会儿我会找个教员过来，你有问题，可以随时联系我们！”跟之前东方9517一样，蓝天航空也是不放心，赶紧找内行的人过来给徐清做顾问。
    “如果机长醒过来，也要立刻联系我们！”公司的人再度嘱咐道。
    徐清再跟公司的人交流完一些细节之后，挂断卫星电话。
    徐清将备降意图传达给管制之后，借着这段出结冰区的时间，跟王尽涯沟通一下操纵权的问题。
    现在的情况是，虽然王尽涯的级别比徐清高。但是他坦言，刚才的紧急情况，如果换作是他，他自认不如徐清。
    而且，现在最大的问题除了发动机就是着陆了。他们二人交流了自己的着陆次数，徐清竟然比王尽涯还多。
    这是因为转升副驾驶一级和副驾驶二级只需要经历时间，不需要看落地次数，只有转升副驾驶三级才需要看落地。
    徐清现在记录有效的落地其实是零，因为他所有的落地就是在学员阶段跟常教员飞的。学员阶段是不允许记落地的，只有副驾驶一级的落地才是有效的。
    不过，现在比的是真实的落地，而非有效落地。
    徐清记忆中已经有十几次了，而王尽涯连十次都没有，他师父根本就不带他，只能偶尔蹭个落地。
    二人沟通下来，决定一会儿就不换座了，徐清还是在右座操纵比较自在。一会儿机长被移出去之后，由王尽涯坐左座。
    没多久，乘务组就传来消息，广播医生和飞行员之后并没有人回应。庆幸的是，旅客们连发动机爆炸都经历过了，心里承受能力已经相当强悍了，广播之后，虽说没人回应，不过也没人有过激反应。
    随着离出天气越来越近，气流变得愈加平稳，已经有段时间没有大幅度颠簸了。徐清刚才跟公司交流的时候，公司提及发动机振动值高是有熄火的隐患的。即便现在没有高过4，但是3.5也已经是偏高了，多多注意，小心提防还是有必要的。
    因此，没等完全出天气，徐清就通知前舱乘务用餐车挡住前舱过道，帘子拉好，让安全员守着，赶紧把机长移出驾驶舱，好让王尽涯可以更早履行责任。
    乘务长还好，毕竟资历深，见多识广。与她一起配合的前舱乘务就不行了，帮忙把机长抬出去的时候，手都在抖，一不小心差点儿把机长给摔了。
    徐清看得出来，她们现在的压力很大，脑子里绷住的那根弦随时都可能断裂开来。可事实上，他才是这个飞机上压力最大的，他也很怕，但是他不敢表现出来，否则，机上的其他人也会受到影响。
    “蓝天9441，现在出了结冰区吗？”管制心里也没底，过几分钟就问一下徐清的情况。不仅是天气情况，发动机的状态，旅客情绪都一一问及。
    看着已经愈发稀薄的水汽，徐清甚至能透过一些缝隙看到漏下来的太阳光，这表明离出去已经不远了。
    “蓝天9441，马上就能出来，一会儿你指挥我备降w市！”
    “你现在再往前飞10海里，我就引导你继续右转下降，w市那边我已经帮你转达备降意图。”管制说道。
    10海里没几分钟就到了，徐清看外面已是完全没有水汽，刺目的阳光洒落在徐清和王尽涯的脸上，他们从未有过如此渴望阳光。
    出了结冰区，徐清和王尽涯二人都很是振奋，这意味着消除了一大隐患。只是，徐清看发动机的振动值缓慢上升到了3.9，这有点儿让徐清担心。
    “蓝天9441，已经出了结冰区，现在可以右转下降吗？”徐清问道，他现在急于落地，在天上多待一分钟，就多一分的危险。
    “蓝天9441，可以右转飞航向310，高度下6900！”管制引导道。
    “航向310，高度下6900，收到了，蓝天9441！”
    徐清航选右转到310，mcp板上调定22600英尺，开始下降。
    也不知道为什么，发动机的振动值诡异地开始上下浮动在3.8到4.1之间来回晃。在结冰区的时候，振动值维持得很好，怎么反而出来之后，振动值变得如此让人担心。
    “这个没问题吗？”王尽涯也是发现了振动值的异常，颇有些担心地问着徐清。无形之中，王尽涯已经唯徐清马首是瞻。
    徐清面容凝重，他试着开始收二发的油门，反正现在是下降，下得快，下得慢也无所谓，多收一点，就下得快一点嘛！
    徐清这么做是记得在《发动机振动值高》检查单中说了，如果经过之前的油门减加操作之后，振动值还没有恢复4以下，这时候就跟发动机喘振一样，需要收影响一发的油门，直至指示正常或者油门收光。
    缓慢地收着油门，可是振动值还是我行我素，依然是在4附近上下浮动，油门是多少，在什么位置似乎对振动值的影响很小。
    这不是一个好兆头，这意味着很有可能即便收到慢车，振动依然会持续，徐清他们仿佛进入了一个死局。
    徐清心中极为烦躁，这不就是一个等死的局，他们现在能做的莫不是只有祈祷，祈祷在落地之前发动机不要进一步恶化？
    这简直就是可笑和可悲！
    王尽涯也发现现在他们情势很是不妙，他可是眼睁睁地看着徐清把油门收到慢车，可是振动值完全不为所动。
    一发的下场可还是历历在目呢！
    “我们要不要改备降场，尽快下降，直接去最近的机场？”王尽涯指了指他们前面不到50海里的一处小机场，这是字面上的最近，离现在徐清他们最近的机场。
    徐清现在他们的高度甚至不用盘旋下降就足够下高度了！
    王尽涯的心思他清清楚楚，现在二发的情况很不稳定，什么时候“嗝屁”了，还是那种醒不过来的“嗝屁”，那很有可能就要轮到他们嗝屁了。
    为今之计，还不如抓紧一切时间，趁着发动机还能提供动力，在最短时间内落地才是上上之选。
    徐清知道这个机场，跑道属于短窄跑道，只有2000米出头，宽度也窄，在单发情况下，无疑又加大了着陆难度。
    也不能只考虑发动机的问题，也要考虑能不能落下去的问题啊。一时之间，徐清又陷入了两难的境地！
    “你再看一下《发动机失效》检查单和......《空中起动》检查单吧！”徐清艰难地吐出这句话，他已经做好了二发失效的准备。
    王尽涯脸色一白，徐清这是已经开始着手准备最后一步了，只是这一步他真是想都不敢想！
    “我们还是问一下公司吧！”现在的情况以徐清的技术水平已经难以作出决断，他想起公司已经在找教员了，还不如请教一下教员，接受一切可能的帮助才是。
    徐清刚准备打开cdu上的卫星电话选项，就这这时，整个驾驶舱仿佛一下子安静下来了，安静得让人有些害怕。
    为什么会安静？因为没有了噪声！
    为什么没有了噪声？因为发动机熄火了！
    没错，徐清和王尽涯在第一时间就分辨出来发动机熄火的声音，没了发动机的啸叫声，驾驶舱才安静了许多。
    可是，徐清根本不想要这份安静！
    这是，王尽涯的脸色是彻底白了，没有血色的那种白，他们最为担心的事情还是发生了！
    二号发动机......熄火了！
    这就意味着，现在徐清他们已经失去了动力，一个数十吨的铁疙瘩正在天上滑翔！
    “我......我......”王尽涯的舌头都不听使唤了，我了半天，也说不出来下一个字。
    徐清也还不到哪里去，额头上跟浇了一盆凉水一样，顺着他的双颊不住的往下流，他一直握住驾驶盘的手都是止不住的颤抖。
    他的舌头也已经是僵硬状态，似乎失去了说话的能力。他如同一个溺水的人，想要抓住最后的救命稻草，可是等到他真正抓住之后才发现那真的是一根稻草，他的命运依旧没有改变。
    徐清努力地吞了几口口水，动作用力而夸张，他真的犹如一个溺水的人，即便在不住地下沉，依然在奋力挣扎。
    王尽涯的眼神空洞茫然，他几乎已经放弃希望。可是在那模糊之中，他隐约看见一只手朝他抓过来，扯住他的领口。
    画面清晰，是徐清那种扭曲却还是坚毅的面庞！
    “我们做空中起动！”