而在会后，杨兴也没有闲着，将各正规军旅长以上军官找到督军府，告诉大家在未来一年，将加强农会作用，将在全川范围大规模开展减租减息运动。
    要求在减租减息运动中，大家需要做好军队内部思想工作，
    在杨兴将加强农会、减租减息说一通之后，大家陷入一片沉思，良久王瓒绪尴尬的笑道：督军，减息还好说，对那些放高利贷的，大家莫不痛恨，现在通过银行，发放低息贷款给农户，未尝不是一个好事。
    对减租，我是没有意见，就害怕家中老父，他一直认为投资土地是一桩划算买卖，甚至我将数年前投资嘉陵丝绸厂这桩事情告诉他。当时督军鼓动我们每个人投资半年军饷，投资300个大洋，现在不到5年时间，基本上翻了5翻，达到1500个大洋水平，就是这样，家父还在数落我，让我将钱投入到土地上，多买点地，如此方稳当一点。
    杨兴笑了笑，看着在座众人道：各位，大家也许知道美国南北战争，就是因为地主（请在这里让杨兴用这个名词）对佃农剥削得太厉害了，资本家才发动南北战争，从而减轻地主对佃农的剥削。
    大家看看，美国南北战争从公元1865年结束，不到30年，美国就成为世界最强大的国家。
    这一步，不走不行，若是不走，我们国家永远会积弱成贫，会永远在外国人面前站不起来。
    在座的都是旅长及其以上军官，旅长一年下来军饷也有2千5百多大洋，师长也有4千大洋，你们这些钱，除了平日花费外，我希望尽量投资实业，最赚钱的就是实业。
    你们也看到，第3师师长杨森，一个主要爱好就是投资实业，只要有机会，都会投资在实业里面，上次聊天，短短5年时间，他投资在实业里面大概有1万个大洋，现在基本上涨到5万个大洋了。
    潘文华潘仲三投资实业大概有8千朵大洋，现在基本上也涨到4万个大洋了。
    王瓒绪王治易，他要谨慎点，在实业里面有4千多大洋，大概也有2万来大洋了。
    各位，贪污赚钱不好，那要遭人骂。被发现后，要受到军纪、国法的严惩。投资土地也不好，你们看看，投资土地，不但让周围乡亲没有饭吃没有衣穿，而且还会严重影响投资实业赚钱啊。
    最好的赚钱方法，那就是投资实业，就像杨森那样，将自己军饷，投资在实业里面，如此光明正大的赚钱。
    刘湘摸了摸脑袋，笑道：督军，你看这样可以不。你看我们师长，一个月军饷达到3百个大洋，除了花费，总有一大部分剩余，你看这种方法可以不？买一小部分土地，毕竟家里面认为买土地是最保险的方式啊。
    杨兴也感到为难，挤出一丝笑容道：蒲登，不论如何，我只有一个要求，就是在减租减息的时候，要做到部队思想工作，就是要让各级军官做好家里面思想工作。
    纷纷点头应允。大家基于一片爱国热情，基于一片抱负，基于国家强盛，当然也基于地租较高严重影响投资实业赚钱这一理念，赞同了杨兴的观点。
    在对川军、地方警察部队整编，在对各地农会进行重组，改革，在布置民生银行、浚川源银行在各县、各区积极布点，为即将到来的减租减息铺平道路的同时，杨兴将主要精力再次放在公路等基础设施建设上面。
    通过渝南公路的实践，杨兴团队基本上形成一个公式，那就是一个地方的经济发展水平，除了与当地人口，农业、工业有关外，另一个就是交通。
    历史上四川这一百年来逐步落后，主要原因就是交通。
    穿越这几年，自1914年渝南公路全线贯通后，二府经济得到蓬勃发展，丝绸厂一个个拔地而起，随之而来的就是丝绸所带来的巨大利润，以及上千辆进口货车、汽车奔行驶于其间，带来的结果就是生产各大要素得到进一步合理配置，就是重庆、顺庆及其周边的发展。
    现在驱逐完唐继尧后，要避免各地师长、旅长拥兵自重，除了建立党代表制度外，除了建立退役兵制度外，另外一个主要方法就是修建公路，只有全川各府公路相通之后，那些一个个土皇帝才可能告别历史。
    为了发展经济，改变四川一穷二百面貌，杨兴决定在原来川东公路网的基础上，在四川其他地区完善公路网，各部川军，都需参与到地方建设之中。
    对修建公路，大家都已经尝到甜头，公路大规模修建，不但解决了部分农村劳动力农闲问题，不但带来各地农作物的流通，而且，还带来重庆自行车厂，重庆摩托车厂旺销。
    所以，在回到cd的时候，交通厅厅长黄巾鳌就制定了大规模的公路修筑计划。
    正如黄巾鳌所说，修筑公路，政府主要在火药采购上花了大量钱，在桥梁修筑方面花了很多钱。
    但是在其他方面，完全是通过将乡亲们所缴田赋反补给民众，正如修建公路，修筑水库，每人每天补贴3斤粮食，在冬季农闲的时候，在夏季农闲的时候，很多乡亲在侍弄土地后，根本没有事情做，如此让大家修公路，修水库，每天还能赚取3斤粮食，民众积极性非常高。
    听到这里，看到黄巾鳌所提交的修筑公路计划，在这三年，每年可是要花掉10亿斤粮食，这可接近川省全年田赋的一半，每每看到这里，杨兴就有点不忍心。
    农业厅厅长张森堪在旁边笑道：征东啊，你不知道，过去那些官僚一个个是小气鬼，上前年川省大旱，除了你在顺庆，在重庆开仓放粮外，其他的，都没有放粮。
    听到这里，杨兴理了理思路，与大家一阵琢磨后，经过两个月计划，在整军会议后，召集川省省议会议员、全川旅长以上军官，各县县长以上文官，召开川省经济工作会议。
    在经济工作会中，最主要的是发展公路交通，水路交通，水库，最主要是发展地方特色农业。
    按照黄金鳌的规划，在未来5年，每年投资300万大洋，投资10亿斤粮食，以作为川省公路、水路、水库建设资金。
    任命工程兵团司令刘存厚为川省公路总办，交通厅厅长黄巾鳌为川省公路督办，农业厅厅长张森堪为川省公路会办，其成员包括川省各府专员，以督导川省公路建设。
    决定在三年内，建成以cd重庆为中心的交通中心，如此在川省形成3万公里的公路网。（如今川省公路里程为26.6万公里，重庆为10万公里，如此川省公路里程达到36万公里），在5年形成6万公里的公路网。
    也就是在3年内，建成以成渝为中心的两个公路网。
    即以cd为中心，建设成渝公路（cd到资阳、内江、重庆）、成雅公路（cd到雅安公路）、成广公路（cd经德阳、绵阳到广元）、成巴公路（cd经遂宁、南充、到达巴中）
    以重庆为中心，建设渝达公路（重庆到广安、达州），渝万公路（重庆到万州）、渝泸公路（重庆到泸州）、内舒公路（内江到自流宜宾）
    在5年内，除了少数民族地区外，各县与各府用公路连贯在一起。
    任命川江水师司令王四麻为川江整治总办，副司令余际唐、民生实业经历卢作孚为川江整治会办，用3年时间，完成三峡险滩整治，使3千吨巨轮能够沿江而上，驶入重庆。
    用5年时间，完成对嘉陵江、沱江、金沙江水道的整治，保证水路畅通。
    决定任命川省农业厅厅长张森堪为水利整治总办，在未来5年，全川修建2万个水库，如此告别过去靠天吃饭的境地。
    由工业厅厅长邓孝可组织，农业厅厅长张森堪一道，包括省议会议员，各县县议员，调查分析全川150多个县经济作物、畜牧业情况，以便对农作物加工、畜牧业养殖。
    确定由四川省议会、督军办公室、省长办公室、交通厅、各府组成5个小组，以督导公路建设。
    由于前四年渝南公路建设过程中，以及成渝公路资阳到重庆段建设过程中，积累了大量公路建设的建设经验，技术经验，因此，一下将摊子铺开到数倍以上，虽然大家可能有什么这样那样的问题，但是毕竟有成熟经验可以借鉴，如此虽然有点超常规发展，大家热情还是蛮高。
    在确定川省公路建设、水利规划后，在四川大学建立起公路建设专业，水利专业。
    对于如此大规模修建公路、水库，就拿张澜所说那样，耗费太多太多东西了，每年下来，农民交给政府的田赋(10%)，约莫20亿斤（虽然四川粮食产量一般在300~400亿斤以上，在1958年的时候，粮食产量达到449亿斤，但是由于土地还是在前清光绪年间丈量的，所以明显有点不准），不但全部通过修建公路、水库补贴给农户，而且更为重要的，每年还从省粮库，各府、各县粮库里面补贴了1亿斤粮食。
    如此，再加上6个师10多万人，一年下来总要消耗掉7千万斤粮食，再加上在1914年、1915年赈灾花了几亿斤粮食，如此之下，整个川省库存粮食直线下降。
    按照推算，到1921年，库存粮食将由1913年顶峰时候的100亿斤，下降到的40亿斤。
    如此惹得张澜阵阵抱怨，声言若是再发生干旱，政府将无粮赈灾。
    听到张澜抱怨，杨兴笑道：表方先生，从古至今，中国政府有谁真正赈灾过。我在前几年，通过以工代赈方式，那可是被很多秀才说在饥荒之年，政府第一次在饥荒之年，赈灾啊。
    满脸阴沉道：征东，我知道是如此。但是既然我们开了一个好头，为什么不将你的仁政保持呢？在未来发生饥荒的时候，大面积的以工代赈呢？要知道，如此做法，需要粮食啊，虽然我知道修建水库，修建公路，是利国利民的好事，你看，在修水库，修公路的时候，乡亲们不但能够像手艺人一样，在这冬天赚一份温饱，而且粮食还略有剩余，可以补贴家用啊。
    但是如此，也是对未来赈灾能力的削弱啊。