离开喀山后，下一站是叶卡捷琳堡。
    叶卡捷琳堡是乌拉尔区的中心城市，俄罗斯传统的交通枢纽、工业基地和科教中心，同时也是俄罗斯重要的军工业生产基地。
    当然，跟喀山一样，这里也有傅松想要的东西。
    而且叶卡捷琳堡的好东西更多，因为这里是前苏联科学院乌拉尔分院的所在地。
    前苏联科学院由三级下属机构网络构成，第一级是学部，也可以叫科学院总部，主要位于莫斯科。
    第二级是地区分院，一共有三个，位于叶卡捷琳堡的乌拉尔分院，位于新西伯利亚的西伯利亚分院，位于海参崴的远东分院。二级分院跟总部没有直接的隶属关系，而是独立运行。
    第三级是地区科学中心，比如喀山科学中心就是其中一个。
    叶卡捷琳堡之前已经被美国人、东瀛人、南棒子等等扫荡了一遍，当然傅松同样收获颇丰，不过巴洛夫院士却说，这些人干活太糙，遗漏了不少人才，他要亲自上门招募。
    为了充实自己的物理研究所，增加自己未来的话语权，老头子挖起祖国的墙角来比外国人都猛！
    巴洛夫花了两天时间，跑遍了叶卡捷琳堡的几个研究所，包括乌拉尔分院金属物理研究所、高温电化学研究所、冶金研究所、有机合成研究所、固体化学研究所、数学和力学研究所、免疫与生理学研究所等等，最后又挖了十几个大佬。
    接下来的半个月，巴洛夫一边坐火车欣赏着祖国西伯利亚的大好河山，一边卖力地挖着祖国的墙角。
    秋明，鄂木斯克，新西伯利亚，克拉斯诺亚尔斯克，伊尔库茨克，乌兰乌德……，西伯利亚大铁路每一站都有科学院的分院或科学中心，以及无数的研究所，只要功夫用的深，还是能榨出不少油水来。
    等过了乌兰乌德，掰着手指头一算，好家伙，傅松已经花了五千多万美元，不过收获也不小，巴洛夫这个老东西替他又榨出了一百五六十个专家，而且这些专家绝大部分都是各自研究所的骨干甚至学科带头人。
    这些人之前还对解体后的俄罗斯抱有幻想，不想离开俄罗斯，但现实却将他们吊起来狠狠地打了一顿。
    所谓哀莫大于心死，既然已经对俄罗斯失去了信心，那还留下来干什么？
    不过也正因为他们还对俄罗斯抱有幻想，傅松这趟才能捡到大便宜。
    前面就是赤塔了，到了赤塔，他们一行人需要换乘火车前往满洲里。
    “傅厂长，傅厂长！”
    傅松刚下火车就听到有人喊傅厂长，过了几秒钟才反应过来，这是喊自己呢。
    话说如今这么喊自己的人屈指可数，基本上都是当年沐大养猪场的那批人，在一片“傅总”声中，突然听到“傅厂长”三个字，傅松感觉相当亲切。
    “老徐，你怎么在这？”傅松一边跟徐国庆握手，一边问道。
    徐国庆道：“今天有一批货发往满洲里，我在这里盯着。听说你今天到这里，我就过来看看。”
    他去年12月底带着一百多号人来到俄罗斯，这些人分散在西伯利亚铁路沿线的各大站点，主要工作就是看护货物。
    春节过后，西伯利亚铁路运力逐渐恢复，之前积压在各大站点的货物缓慢清空，一直到4月初，所有的货物都运到了赤塔。
    因为中俄贸易的火爆，现在赤塔已经成为西伯利亚铁路最繁忙的一个站点，国内从满洲里口岸发往莫斯科方向的货物要在这里重新编组；从莫斯科方向发往的货物也要在这里重新编组。
    因此，傅松搜刮的那些宝贝大部分还都积压在赤塔，运回国内的只有一小部分。
    傅松拍拍他胳膊道：“这几个月辛苦你们了！听说你们过年也没回家？”
    徐国庆笑道：“这有啥辛苦的，好吃好喝，还有补贴拿，大家一个个都干劲十足！”
    傅松望着远处忙碌的编组站，问道：“有没有人找麻烦？”
    徐国庆道：“怎么没有？光我押车的时候就遇到过两拨车匪，想扒我们的车皮，让我们给打了下去。”
    “兄弟们怎么样？有没有受伤的？”
    “都是皮外伤，不碍事。”徐国庆不在意地笑笑，然后小声道：“我们从老毛子那里买了一些防身用的家伙，吃不了亏。”
    傅松也不知道该说什么好，这种事情是难免的，好在自己人没什么大碍，他倒是松了口气。
    “等忙完这阵子，给大家伙儿放个长假，每人再给一个大红包。”
    “那我替大伙儿谢谢了！”徐国庆知道傅松出手大方，他既然说是大红包，那肯定不会少。
    “过几天还会有几批精密设备和技术资料运过来，你多费点心，先把这批东西运回去。”
    这些设备和资料都是巴洛夫院士一路上搜刮来的，其实最珍贵的那些设备和资料已经通过空运运回国内了，剩下的都是些普通东西，但再普通的东西，对国内来说也是宝贝。
    “哎，等车到了后，我马上安排。”徐国庆连忙应道。
    在赤塔停留了一个多小时，傅松一行人换车南下。
    到了后贝加尔斯克时，已是下午三点多。
    后贝加尔斯克跟国境线对面的满洲里一样，都是中俄边境的通商口岸，
    因为中俄采用的轨距不同，俄罗斯是1520mm宽轨，中国是1435标准轨距，所以中俄边境的货物往来要分别在后贝加尔斯克和满洲里车站换车。
    中国出口的货物在后贝加尔斯克火车站换宽轨火车，进口货物则是在满洲里火车站换准轨火车。
    后贝加尔斯克火车站只面向满洲里一个口岸，而赤塔火车站除了承接南面的满洲里口岸，还要承接东边的几个中俄边境口岸，不过后贝加尔斯克火车站比赤塔火车站小得多，所以在繁忙程度上不遑多让。
    从火车站去国门的路上，傅松指着火车站附近的一大片空地，对沈红道：“我打算在这里投资建一个粮食仓储中心，今后贝加尔边疆区生产的粮食先运到这里储存起来。”
    沈红道：“既然要建，就建物流中心，我预感中俄贸易未来会越来越繁忙，在这里建一个物流中心肯定不吃亏。”
    傅松笑道：“你比我胃口更大，行，听你的，就建物流中心。”
    说话间，车队在边境检查站前停下，沈红打开车窗望着来时路，道：“这一趟花了那么多钱，未来这两年你得好好消化一下。”
    傅松手指在她腰间勾了勾，道：“是啊，今年有的忙了。你要不要去沐城帮我？”
    沈红转过身似笑非笑道：“你不怕梁希？”
    傅松咳了咳道：“只要你不怕，我就不怕。”
    沈红翻了个白眼：“免了，我还是在北京吧。”