第二十三章 缺陷
?夜晚的美景再撩人,也抵不住气温的变化。
距离两辆车出发已经过去了有一段时间,秋名山山脚下,已经少了一部分聚集的观众,现在剩下的,大多数都是redsuns和speedstars这两只车队的成员,一方代表本土,希望守住最后的尊严。而另一方则代表远道而来的赤城,是试图征服秋名山的挑战者。
双方的价值观和支持的方向虽然不同,但是全部人都静下心,等待这场比赛的结果。
通过高桥凉介,一名车队成员手中的对讲机,站在这里的众人,能够第一时间获悉实况讯息,从这里知道两辆车比赛的经过和精彩的瞬间。
虽然是从别人的口中说出来,但是对于飚过车的一众车手而言,切换视角,去代入到比赛的画面里,也不是什么难事。
所有人都很清楚,比赛很激烈,几乎是刻不容缓,这场比赛的主角,两个正在决一胜负的车手,应该处于一种精神高度集中,全身心投入到竞速模式的紧张状态中。
从对讲机的只言片语,大家已经勾勒出两辆车比拼漂移,和谁领先,谁落后的画面。
原本性格开朗甚至是活跃的池谷浩一郎此刻选择了沉默,他点了一根烟,站在路灯下,静静的倾听对讲机传来的声音。
一开始,他并不相信阿树,能够做到,赢了高桥启介这种事。让一个所有人都不看好的小人物去完成逆袭,战胜那么厉害的赤城双子星之一的高桥启介,简直就像是天方夜谭。
如果换作今天白天,阿树要是说,今天晚上想要和高桥启介比赛的话,他肯定会阻拦。
因为池谷已经代表秋名山的本土车手输给了高桥启介一次,他不想再次丢人现眼,让大家以后都在赤城的家伙面前抬不起头来。人人都会以第一观感来判断一个人,而池谷不是什么圣人,他也有以貌取人的毛病。
所以看到阿树第一印象,给池谷的感觉,就是一个个子很矮,看起来中规中矩的,假期来加油站打工的普通高中生。甚至在池谷看来,他的形象还没有一起来打工的拓海好......如果相信这两个人里面有一个是车手的话,池谷更愿意相信,这个人是拓海,而不是阿树。
虽然阿树和他聊得来,懂很多车子方面的知识,可以侃侃而谈。但是懂得多,不代表可以代表秋名山出战......
直到刚才的起跑,已经让池谷吃惊了一次,紧接着从对讲机不断传来的消息,掀翻了他不愿意去接受的现实。
那就是阿树领先了!他代表着秋名山的本土车手,居然拥有了领先优势。
这也就说明了一点.......
池谷苦笑着,阿树比自己更加厉害。回想起这段时间打工的时候,自己经常在这个小子面前吹嘘,自己是秋名山跑的最快的车手,技术有多么高超,就不觉之间有些脸红。
阿树这个混蛋,不声不响的做到这一切,真是可怕!
而拓海和池谷不一样,他一直很安静,也没有胡思乱想。
他看了一眼手表,时间应该差不多了,每次跑秋名山的时候,他就差不多以相同的时间,跑完整个山路。
和拓海同时注意到这一点的,还有高桥凉介。
他的脸上没有担心,整个人温文尔雅的站在路灯下,看起来也没有紧张比赛的进展,虽然弟弟启介一直落后,但是作为redsuns的灵魂,整个车队的领队,他不能表现出任何慌乱,和不利的情绪。
“凉介哥,两辆车的竞争到了白热化,入弯和出弯的速度非常快,刚才从眼前开过去,就像是一阵风。真的很快,转弯的过程中,启介步步紧逼。但是这辆mr2果然像他们说的一样,入弯时候保持着高马力输出,看起来几乎就像是贴着山壁似的滑行通过......不过有一点,让我在意的是,启介也在入弯的时候提了速度,和平时的表现有些不同。”对讲机传来的信息,让高桥凉介皱起了眉头。
不一样?
启介这小子,想做什么?
.......
高桥启介的rx7很快,这次他的入弯速度非常快,刹车和换挡的频率有所降低,整个车绕过弯道的时候,他的手脚虽然慌乱,但是及时的转向,还是让车身平衡下来,顺利的漂移突破。
但是因为设定的切入路线比较局促和模糊,导致车子在出弯的时候,晃动着甩头,冲了出去。
没有和mr2没有拉近任何距离,但是高桥启介却在下一个弯道之前,贴近了内侧弯道的切入路线。
两辆车一前一后,几乎是并排,朝着下一个弯道驶去。
阿树看了一眼后视镜,rx7的保险杠就像是挨着mr2的尾灯一样,两辆车黏着在一条直线上。
他顾不上高桥启介的想法,为下一个产生连续性的弯道做准备。
就在mr2调整距离,准备入弯的时候!
忽然,高桥凉介猛然间踩下油门踏板,原本相对安静,让他们两个人都已经适应了引擎轰鸣声的他们两个人,都觉得提速声浪骤然惊醒了夜色。
转速随着脚尖传达的力度攀升,原本持续在一个固定值的时速表,出现了变化,指针在挣扎以后,朝着最右侧滑动。
阿树脸色一变,这个时候加速,难道......
高桥凉介迅速的转动方向盘,原本紧贴内线的rx7忽然拐到了外线,线路切换的同时,由于马力的提升,两辆车的位置已经缩短了一部分的距离。
黄色的车头,在阿树的倒车镜里慢慢的追了上来。
耀眼的灯光,震耳欲聋的马力输出,而马上到来的弯道......
原本节奏固定下来的比赛,忽然掀起了巨浪!
高桥启介决定赌一次,他的rx7,在提速的过程中,车头越来越靠近弯道的外围。
与此同时的阿树,在入弯的准备前,所有的动作都慢了一拍。
原因只有一个!
高桥启介的rx7占用了最外侧的山路,对于很多车手而言,外侧赛道是入弯轨迹比较长,没有优势可言的冷战场。
但是现在,迅速提速的rx7虽然没有抢占内弯,但是大马力输出下的它。
车头延伸到了与mr2尾部平行的外弯道。
换句话来讲......
阿树如果再这个时候大马力甩尾,去完成推头的动作,车身很容易照顾不到尾部的轨迹平衡,剐蹭到这个时候冲上来的rx7。
就像是入库一样,你看准了车头的位置,也要兼顾车尾是否甩到两边的车。
所以,这个时候,阿树不得不减速,踩下刹车,降低马力。这或许就是高桥启介孤注一掷的初衷,他想利用这点,来限制自己的过弯精准度和车身的平衡。
他相信,高桥凉介这种同归于尽的方式方法,自己也不好受。
就在阿树降档,刹车的时候......
原本脸色凝重的高桥启介松了一口气,紧随着mr2的节奏,他那早已经颤抖着,覆盖了档杆的手掌,迅速的挪动。
降档,变速箱在压力之下,发出异响。
高桥启介已经无暇理会,收回油门,在降档的同时,脚尖开始刹车制动......
大马力的rx7这个时候刹车,结果显而易见。
如果说mr2的减速入弯,看起来有些慌乱的话,那么rx7就是狼狈不堪了!
嘶嘶嘶......大面积的摩擦,左右晃动,持续震颤的黄色车身,在高桥凉介拼命的转向回转方向盘之下,勉强稳定下来,但是车尾的保险杠,在甩动的过程中,忽然剐蹭到栏杆。
尾灯的灯光,直接吞没了金属栏杆。
因为降速太猛,车身的转向不够及时,rx7摇摇欲坠的车尾,真是直接擦过去的。
“哗啦啦!”保险杠的漆面,在接触到栏杆的瞬间,被直接擦了一大块,迸溅的碎屑飞得到处都是。
高桥启介一阵后怕,回转方向,收缩了马力的rx7逐渐的恢复到自己的控制范围内。
他心疼自己的爱车,更在意自己的对手!
因为rx7的刹车经过改装,加上悬挂系统的升级,所以在猛烈刹车的状态下,还能够保持惊人的稳定性,如果换作是其他的跑车,肯定会由于刹车的反馈不够及时,亦或是刹车的介入太猛,而造成车身完全的失控。
而他等待的一个结果,就是两辆车都刹车......
高桥启介眼神一冷,嘴角弯了一抹弧度,果然如此!
没有任何改装,甚至是调教的mr2出现了自己预料当中的判断。
刹车,没错......
与rx7相比,明明阿树的mr2是在紧贴内线的弯道线路,而且车速要较为慢一些,但是在刹车的过程中,阿树还是感觉到了吃力,甚至是辛苦!
飞溅的石子,以及山路的坑洼和凹陷。
mr2几乎是在震震颤颤,减震系统在车身同时转运过程,几乎瓦解的糟糕体验中,持续减速,刹车,把控住放线盘不跑舵......才勉强维系住车身在入弯过程,大幅度刹车而丢掉的稳定性!
阿树作为科目二的教练,天天和驾校的练习车辆打交道。往深了也许不会,但是浅显的一些改装常识和原理,他还是清楚的。一辆车一旦跑过时速一百,它的悬架系统,以及避震系统,所产生的作用,要远远超过其它。
而这辆mr2之所以没有任何的改装和调教,是因为阿树在租车的时候,有签订过相关条例的合同。合同里面指明了,不允许租借的过程中,私自改装车辆,亦或是更换车辆内部的原件。
所以阿树没有更换任何一个零件,导致这辆车还停留在‘出厂化’状态,就仿佛一个有很多底子,却没有过硬装备的武士,没办法发挥出最大值的能力。
其实避震系统指的就是车辆贯穿底盘和四个车轮的避震器。而减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成,弹簧的作用主要是支撑车身重量,而阻尼器则是起到减少震动的作用。
阿树有开去修配厂,让人家把底盘升起来,去看一下这辆车的避震系统。
弹簧老化,偏硬不说,阻尼器还是一款老式的液压阻尼器。阻尼力偏小,且动态响应时间长......要是他自己的车,可能早就尝试改换掉。
现在,他正在吃苦头。
阿树亲眼看着,一个黄色的身影慢慢的侵略。都是急刹车,高桥启介的rx7同样跌跌撞撞,甚至是七扭八歪的摇晃着,冲了上来,但是在调教下的可怕优势浮出水面。
这个男人就利用了自己减速控制车身稳定性的一个契机,慢慢的追了上来。
虽然mr2仍旧保持着领先,但是rx7却弥补了之前的差距,两辆车的距离缩短太多,看起来近在咫尺,黏着着它的外侧,伴随其左。
阿树的mr2已经平稳下来。
他看着追上来的rx7,仿佛能够感受到高桥启介的得意。
;