第291章汽车文化
    心里在想着这人是不是诺雷那新引进的那个赛车手。
    听说又是一个天才，诺雷车队的人都说捡到宝了。
    这难道要阻止自己···
    如果没有意外，自己就将在魔都站提前一战夺取今年的年度总冠军。
    那么这就是自己夺取的第八个f1年度总冠军，将真正的超越马赫的记录。
    被誉为车神的马赫，曾经夺取过七次f1年度总冠军，要不是因伤退役，将不止七个冠军。
    ···
    诺雷车队住的酒店。
    “adolf， what's going on?”（阿道夫，这究竟是怎么回事？）
    诺雷的车队经理巴雷看完视频后又是震撼又是疑惑。
    “i've asked. this car belongs to our previous generation. it's an obsolete product. last week， a super rich second generation of huaxia bought that car in norley.”（我问过了，这车是我们上一代的车，是我们的淘汰产品，上一个星期有一个华夏的超级富二代托人在诺雷买走了那辆车。）
    “i'm not asking about this. i'm asking， who's driving in this video?”（我问的不是这个，我问的是，这视频里面开车的人是谁？）
    “sorry， i don't know.”（对不起，这个我不知道）
    “now go and find out， who is it?“（现在马上去查，这究竟是谁？）
    巴雷内心有很大的震撼，这视频已经被技术核实是真的，那驾驶赛车的人究竟是何人？
    华夏人？不可能，虽然是华夏超级富二代买的，但华夏绝不可能有这样的车手，因为华夏连一个f1职业赛车手都没有。
    其他车队的车手？也没道理呀！这车是华夏的超级富二代买的，是诺雷上一代的淘汰次品，怎么可能能跑出那样的逆天成绩，即使是米尔顿也不可能呀！
    难道这是一场秀？那车被严重改装过？
    更不可能呀！
    开车的人绝对是依靠技术来达到的，那完美的起步，那精湛到绝美的过完技术和技巧，还有那最后的直线加速，简直就是电影才有的呀！
    这是巴雷的评价。
    从业f1行业已经三十多年的巴雷有种直觉，视频里面开车的人，绝对是真实的，而那成绩也是真实的。
    虽然一圈的成绩代表不了所有，但是，至少能证明驾驶赛车的那个人，拥有着比天才还天才的赛车技术水平。
    比马赫的世界记录还快七秒呀！这意味着什么呀！
    意味着这是前无古人的天才。
    ···
    魔都国际赛车场的经营管理者于非，正在办公室处理着公事，因为过几天魔都国际赛车场就要举行f1赛事。
    说句真的，于非可以说是一个非常“失败”的经营者了。
    要不是魔都国际赛车场后面有“大人物”撑腰，这个年年亏损的“大家伙”，早就可以推倒建楼房了。
    当然，这里所说的于非是失败的经营者，这其实不怪他，因为在他来之前魔都国际赛车场就一直在亏损。
    魔都国际赛车场从开始建到现在，前前后后投入的资金估摸有个八十亿，过去十几年收的钱才十几个亿。
    你要说怎么要花那么多钱。
    光建成这世界最大的赛车场，就花了几十亿，而每年举办f1赛事至少也要花费两个亿，再加上其他七七八八的投入。
    那八十亿就容易达到了。
    要不是后面有魔都zf撑着，呵呵！
    你光靠魔都国际赛车场后面的集团？谁亏得起这个钱，那是有魔都zf一直帮助着。
    而魔都国际赛车场为什么会亏那么多钱呢？
    这么说就比较复杂了，那我们就长话短说。
    华夏的赛车文化几乎是没有的。
    你说偶尔凑个热闹还可以，要说热爱，可能就是那几个爱赛车的人吧！
    这不是夸张，这是现实。
    虽然f1赛车被成为世界三大体育盛世，但在华夏，因为没有深厚的汽车文化，在普通眼里甚至不知道什么是f1。
    你要说足球世界杯，至少很多人都知道。
    是什么导致华夏的汽车文化跟不上去呢？
    最简单的理解，其实就是华夏的汽车工业起步晚，技术落后。
    你要是华夏自己有一个世界前三汽车技术的汽车开发商和制造商，那f1今天在华夏可能就不会是这个样子了。
    你想象一下，要是f1里面有一个车队的名称是华夏国内自己汽车公司的名称。
    这意味着什么？
    这意味着这个汽车公司拥有着世界级别的发动机制造技术。
    现在f1车队能用汽车品牌名作为队名的有哪个？
    法拉利车队；迈凯伦车队；梅赛德斯奔驰车队，这三个里面的汽车公司，哪一个不是世界上赫赫有名的豪车开发商和制造商。
    这三家汽车公司都有着世界级别的发动机研发和制造水平。
    如果华夏的汽车公司在f1有了自己的车队，那肯定不是奔着赚钱的目的去的。
    因为f1车队里面十个车队有九个亏本，有一个即使赚钱那也不多。
    第一是为了研发更加先进的技术用在f1赛车上，如果日后可以的话，就把先进的技术带到自己的家的汽车上。
    第二是为了更好的宣传自己，想象一下，f1赛车手驾驶着华夏自己汽车公司研发的f1赛车赢得f1年度总冠军。
    这荣耀够大了吧！这不仅代表着那名赛车手有着强大技术，也证明他驾驶的那辆赛车绝对世界一级水平。
    而华夏如果有这样一家汽车公司，那肯定会大力培养咱们华夏自己的车手。
    而车手，钱不再是你主要考虑的问题，因为只要你有天赋，你就会被看上。
    你被看上，你就会被培养。
    如果你水平够，以后的钱都不用你考虑，那是汽车公司投资车队的事。
    如果有这样合格的汽车文化在里面，至少，f1赛车在华夏国内是非常受欢迎的。
    肯定不会出现魔都国际赛车场这样连年亏损。
    除了第一年比赛大家凑个热闹收回几个亿之外，魔都国际赛车场之后每年赛车场收入惨淡。
    终究在华夏，f1只是一项贵族运动，是非常不亲民的运动，没有自豪感和荣誉感的运动。
    你贵，普通人接触不到也就算了，你里面还没有一个华夏正赛车手，在里面看不到一丢丢华夏因素。
    也就是说，普通人接触不到开不着，连看着都如此陌生，没有一丢丢的亲切，没有自豪。
    那我凭什么喜欢你呢？
    当然，还是有少部分人喜欢的，但那部分人撑不起华夏的f1。