“这套衣服虽然只是gap的便宜货，但也是今年才买的，不穿有点可惜……”
    “喔，这么说来，你好像还不知道？”
    “知道什么？”
    荒木宗介话未说完，羽生舞已经暧昧一笑，点开手机向他播放起了一段视频。
    “关于某人被警方追捕、光洁溜溜地在东京都各处飙车、袭警、破坏公物的新闻，已经在各大电视台和视频网站滚动播放了好几天，期间还在网络上延伸出了各种鬼畜、性转、同性向、节奏卡点等多个版本……”
    “什、什么……”
    “身为非死不可热门话题榜排名第三的名人‘帝国の绝凶马赛克’，整个东京都的民众们，现在应该对你的身体和这张脸的每一个细节都相当熟悉了吧？顺便一提，无码版在地下论坛似乎也被作为‘付费内容’热卖中……”
    “帝、帝国の绝凶马赛克？！”
    看着视频内那全身由肉色马赛克组成的男子，在一群警员追逐下狂奔在原宿大马路上的身影，荒木宗介脸色一白。
    “这、这是什么时候、什么人拍的？！混蛋，播放之前根本没有征得人家的同意，也太不尊重隐私了……”
    接下来，便是多段路人视角拍摄的“光腚飙车”、“果身袭警”等片段，将那名男子身携长物、勇于和官方机构赤壁鏖兵的精神展现得淋漓尽致。
    “等等，为什么还会有这种奇怪的局部放大镜头？！干，怎、怎么办，我以后出门，岂不是和奥姆真理会一样要穿黑袍戴面具了……”
    『对了，不如抓几个鬼神出来‘共振’掉，拿奖金去泰国做面部整容和身体增长术？！』
    看着摩托车后座上扬长而去、占据了整个定格画面的深邃臀型，素来以脸皮厚度自傲的荒木宗介，人生第一次陷入了“社会性死亡”的深渊，整个人化作灰白。
    “黑客陆斗，立刻联络岩田副课长，以联合行动处理‘秋叶原超自然灾害’的名义，让他们无条件配合、全面共享指挥权限！”
    “老姐，有暗网领主那种级别的黑客环伺一旁，贸然联网共享指挥权可是很危险的！”
    “他不是说了吗，不会干涉我们和言峰次郎之间的‘纷争’。”
    “可是，那种人的话……”
    “那种恪守规则的‘顶级死宅’，有时候反而更值得信任……现在的状况，可没时间瞻前顾后，照我说的做！”
    下达了让厚海陆斗一脸纠结的指令之后，羽生舞回头看向面前保持“石化”的荒木宗介：“放心好了，民众们的舆论记忆就和看电影的宅男一样短暂，过个十天半个月的，他们就只会记得你精壮的肉体，忘记你这张粗犷的脸。”
    然后，她悄然伸手，拉住了荒木宗介的衣领……
    “至于现在，我有个大胆的‘想法’，既能解决你的‘个人问题’，或许还能给那位‘会长大人’准备一点‘惊喜’！”
    在小鸟游真弓、厚海陆斗和小井田元惊悚的目光中，将对方一把拉进了自己的房间。
    “砰。”
    “羽生姐，这里面好黑……你要干嘛，为什么突然扯人家的……”
    “等等，这些玩意儿，我不是已经还给出前馆了，为什么会在这里……”
    “什么……眼下的情况已经够紧急了，还要我做这种多余而羞耻的事吗？！”
    “啊，我最近身体硬朗了不少，这东西太紧了根本穿不进去……”
    清脆的关门声之后，只剩下客厅内的众人，一脸呆滞地听着房间内传出荒木宗介意义不明的抗议声。
    ……
    “啧啧啧啧啧……”
    就在荒木宗介在赤城公寓遭遇不可描述之事时，裹在黑袍和面具下的二之前龙马，正站在那疾驰的黑色列车最后一节车厢内，目瞪口呆地打量着眼前一言难尽的景象。
    “这趟火车里面，简直就像是‘相扑锅’一样乱七八糟。”
    扭曲变形的扶手、断成几截的座椅、血迹四溅的地板、布满龟裂的玻璃、烧得焦黑的车厢内壁……
    与外部那锋芒毕露、宏伟大气的造型不同，这辆黑色列车的车厢内部却是满目疮痍，仿佛经历过无数次惨烈的事故一样。
    似乎觉得越靠前的车厢离“会长大人”越近、越能更好地沐浴“真神荣光”的缘故……
    其他“狂信徒”全都如同挤第一班地铁的社畜一样，把前面的车厢塞得满满当当。
    这末节车厢内反而只剩他们三人，显得格外空旷。
    “嗯?这是……制造铭牌……”
    忽然，车厢内壁的一块铭牌，吸引了二之前龙马的目光。
    那血迹斑斑的铁片上，赫然印着「日本西成铁路公司-1611次列车」。
    “西成铁路……1611次列车……不会吧，这辆车，难道是1940年那辆……”
    一滴冷汗，自二之前龙马额头滑落。
    1940年1月29日，西成铁路1611次列车，在安治川口站因为值班员提前按下道岔转换按钮，导致列车脱轨侧翻、引发大火。
    “如果是真的，这些手印难不成……”
    看着焦黑的车内壁上无数仿佛用手掌抠出的印迹，他下意识伸手搭在了腰间的枪柄上，以求得一丝安定。
    当时的1611次列车存在设计缺陷，导致侧翻后大量乘客被困在车厢内无法逃离，只能如进了烤箱的鱼一样，被大火活生生闷烧而死。
    这起造成了189人死亡、69人受伤的列车事故，被称为“日本铁路史上最严重事故”。
    “说起铭牌的话，前面的车厢也有……八高线下行三次普通列车……横须贺线2113s次客车……”
    在他身前的尼雅，冷冽的目光从前方几节坐满黑袍人的车厢内悄然扫过，念出了铭牌上的内容：“看来，这每一节车厢不光是结构、装潢，就连原本所属的列车班次，似乎都不一样呢。”
    除了同样的“车祸现场造型”和不同的列车铭牌之外，每一节车厢内部的装潢尺寸、设施用品、依稀可见的广告牌，都是完全不同的年代风格。
    “这可不是‘相扑锅’这么简单了。这是，把不同年份的相扑锅，混煮到了一起……”
    这辆内部乱七八糟的黑色列车，仿佛是用无数列不同年代、不同型号、不同车次的火车车厢拼凑起来的一样。