锐进新能源汽车是锐进集团的拳头产品。
    早在国内新能源汽车刚刚起步的时候，锐进汽车很是分光了一阵，那时仗着政府补贴，每年都有过亿的利润，并且利润率逐年上涨。
    最终锐进集团成功上市，市值高达97亿。
    当然，这些都是历史。
    现在它的市值已经只有巅峰期的十分之一，也就是不到十亿。
    和比亚迪特斯拉这样市值数千亿的行业巨头比起来，连相提并论的资格都没有。
    ......
    苏市。
    锐进集团总部。
    此刻，巨大的会议室内一片愁云惨淡。
    主席位上，锐进集团的总经理兼董事长何安民绷着一张脸，下方鸦雀无声。
    “怎么都不说话，哑巴了？”
    见众人不说话，何安民更来气了，“新能源汽车补贴缩减又不是针对我们一家，为什么别人家的汽车销量没怎么减少，就我们销量腰斩？嗯？”
    何安民越说越气，“我看你们就是平时一个个舒服惯了！”
    这时。
    底下终于有一个人敢开口说话了：“何总，咱们家的新能源汽车和别家的比起来，确实是续航不足，不过，咱们即将推出的这款锐进5不一样，这次采购部采购了送下的三元锂电池，电池性能上绝对属于第一梯队的！”
    听到手下的人谈到锐进5，何安民的脸上总算好看几分。
    对方口中的锐进5，是锐进集团倾力打造的一款车型，可以说，他们为了这辆车，投入了大量的精力和资金。
    如果再销量不振，恐怕等待锐进集团的，只有破产倒闭一条路了。
    “锐进5是我们的翻身仗，所以这次汽车推广，一定要给我找最好的广告公司，不要吝啬广告投放！”
    “是，何总。”
    “散会吧！”
    刚走出会议室，一个身材窈窕的女秘书就小跑到何安民面前，附耳小声嘀咕了一句。
    “宸升科技？”
    何安民愣了愣，这个名字，他闻所未闻。
    “何总，宸升科技的前身是亿源科技，咱们公司还跟对方合作过。”
    说到亿源科技，何安民总算反应过来，双方的确合作过一段时间，不过何安民嫌弃对方的电池管理系统太差，后续就没有继续合作。
    “他们来这里干什么？还是老总亲自来！”
    尽管不知道对方的目的，但好歹对方身价摆在那，老总亲自登门，他怎么也得见一见。
    “让他来我办公室吧。”
    “好的，何总。”
    十分钟后。
    何安民在办公室见到了陆宸。
    第一眼看到陆宸时，他简直不敢相信自己的眼睛，这年轻人，该不会是哪个学校的大学生吧？
    他眼神怪异的看向陆宸：“你是说，你把亿源科技全资收购了？”
    “对！”
    陆宸笑着点点头，“何总，我觉得说再多，不如实际测试一下，您觉得呢？”
    相较于陆宸说的那什么新研发的电池管理系统，何安民还是对陆宸的身份更加好奇。
    这到底是哪个家族的子弟？这么年轻就掌管着资产过亿的公司。
    至于电池管理系统，唬鬼呢？
    亿源科技的电池管理系统，在这个行业混的谁不知道，只有那些最末流的车企会订购。
    他们锐进汽车虽然比不上大品牌，但也不会用这些劣质品。
    不过既然对方老总都上门了，直接拒绝肯定是不行的。
    何安民笑眯眯道：“陆总，不知道你们带样品来了吗？”
    “当然。”
    “好，”何安民点点头，“既然这样，等我们测试完，再给你们答复，你们看怎么样？”
    陆宸眉头微微一皱。
    他何尝不明白，对方这是不相信他说的话。
    不过既然对方都这么说了，他再死缠烂打，反而显得有些不知进退。
    两人客套一番，陆宸带着手下离开了锐进集团。
    何安民送完人，将对方的电池管理系统随意丢给技术部门，道：“测测看吧。”
    老板不在意，底下的人如何能在意。
    不过再不在意，老板吩咐下来的任务总要完成。
    ......
    测试间内。
    一群技术人员将新的电池管理系统安装好，再对整车进行充放电、续航里程等测试试验。
    三个小时后。
    “李工，这都跑了三个多小时了，他咋还在跑？”
    李工也张大了嘴，一副目瞪口呆的表情：“松下的三元锂电池这么猛吗？不对呀，我姐特斯拉的新车，用的也是松下的电池，最多只能跑七百公里，咱们这都跑了九百公里了！”
    虽然是试验环境下跑九百公里，但放到真实场景中，至少也能跑个七百公里以上。
    新能源汽车跑七百公里，而且是在真实环境下，这是什么概念？
    传统烧汽油的汽车，最远续航也就能跑个一千多公里，油箱小的，甚至只能跑五六百公里。
    而这辆样车居然能跑七百公里，从续航上来说，它已经不弱于一般的传统汽车了。
    李工虽然心情激动，但还是冷静的问道：“充电时间和充放电次数呢？”
    “快充模式下，大概十三分钟充电完毕，充放电次数可达一千两百九十七次。”
    闻言，李工倒吸一口凉气。
    充放电一千两百多次，这是什么概念？
    单程续航七百多公里，充放电一千两百次，意味着电池的总里程，达到了惊人的九十多万公里。
    而国内普通汽车的总里程只有区区60万公里，这个数据超了一半还多。
    更别说这恐怖的充电速度了。
    新能源汽车行业要变天了！
    这是他此刻的唯一想法。