根据斯蒂文所说，他的工作量很大，也很杂乱。
    要掌握数学、物理、地质等学识，了解国家科技、产业政策、知识等等政策和法律。
    新型前沿学科，懂的运用信息技术来获取一手资料。
    具有实验设计、主持、归纳、分析结果等能力。
    还要对地震学、重力学、地磁和地电有较深的理解，写论文、实验数据更是不在话下。
    不仅如此，还要懂的野外地质，求生所需的野外生存的各项技能，学习前沿技术并深入了解。
    “ibm所发明的电子计算机，我已经申请了很多次，但都被拒绝。”斯蒂文苦笑着说。
    有时候连他自己都认为，自己是在自找麻烦。
    比如ibm发明的电子计算机，这种在短期内无法普及，真正有用的时候他或许都已经退休的技术，完全可以视而不见。
    可他内心的好奇和职业病，偏偏就管不住自己的腿。
    光是ibm总部，他就亲自跑了不下6次。
    可惜，每次得到的答案都是‘抱歉，’对方以保密和技术不成熟为由，拒绝了他的参观申请。
    “你让我想起了克拉克。”对方的知识面广泛程度让人侧目。
    “你是说超人？”斯蒂文大笑道；“我可不会用眼睛来发射激光。”
    “很少有人会主动和一名华裔交谈，为什么？”李子涛的问题有些尖锐。
    看在对方友好的份上，他不该提出这样的问题。
    斯蒂文的表情冷了下来，语气冗长的说；“可耻的偏见，对地球来说，所有生命都是平等的，只是人类的骄傲和自大作祟。”
    愉快的交谈就此结束，临下飞机前，斯蒂文询问他住在那里，要不要一起搭车。
    李子涛笑着拒绝，向不远处的蒂亚招招手。
    “你真的想要了解电子计算机吗？”从她手中接过名片，李子涛再次问道。
    “是的。”蒂亚的出现让他有些茫然。
    “我想这个能帮到你。”把名片交给对方，李子涛带人快步离开。
    看都几名神色冷峻的黑衣男子簇拥着他离开，斯蒂文恍然大悟，拿起名片一看。
    查理·李，下面是一串电话。
    “真的是他。”斯蒂文有些兴奋的把名片贴身收好。
    不夸张的说，不仅是金融业，在很多人心里他都是超级偶像，所拥有的财富和成就，引人向往的同时也充满钦佩。
    为斯蒂文解决困扰，对他来说只是举手之劳。
    机场外，波音派来接机的车子快速驶入车流。
    “我还以为你要错过了。”车上，人模狗样的休斯嘲讽的说。
    “我有缺席过吗？”李子涛反问。
    无论再忙，各公司的年会他都尽量会出现，特别是几个他很看重的企业。
    波音就在此列，自从结束收购后，李子涛从未错过任何一次的年会。
    其旗下主要研发民用飞机的波音实验室，在他心里也是重点关注目标之一。
    臭鼬在军，波音在民。
    这是在结束对波音的吞并收购后，就制定好的发展方向。
    波音的表现也没有让他失望，与美利坚航天航空的业务合并后，快速占领国内的航空市场。
    开通多条航线，贯穿南北，对外更是放出豪言；有人的地方就有波音。
    它所指的不仅是航线，也代表着波音飞机的先进程度。
    另外，作为第一家开通民用国际航线的航空公司，波音在国际上狠狠的吸了一波关注。
    先入为主的印象是很重要的，在这世上人们永远只会关注第一，排在后面的则统一被呼为‘其它。’
    开通首条国际航线，并在试飞中表现良好的波音，就是人们心目中的第一。
    就连欧洲各国政府都认可‘波音’这两个字，对它大开绿灯并主动伸出橄榄枝与其合作。
    目前，波音在北美拥有近百条航线。
    同时向英、法、德、意、瑞士、新西兰、地中海、远东和非洲等地开通了16条中远程航线。
    在飞机研发上，波音的表现同样惊人。
    有着技术成熟的大力神在前，站在巨人肩膀上的波音打造出属于自己的大型飞机。
    今年，波音将会正是对外推出，以公司命名的世界领先技术的民用大型飞机。
    波音341，飞仓船。
    这架飞机能够负载10名机组人员，71名乘客。
    最高时速可达380公里，航程距离达到惊人的8376公里，最高飞行高度为5986米。
    新飞机的研发和投入使用，是波音今年的头等大事。
    波音的国际航班会第一时间更换为新式341型号，其余航线也会在10年内完成更替。
    同时，邀请各国的民航前来考察，成品对外出口也刻不容缓。
    虽然在技术上有了突破性进展，可波音这些年的盈利能力却大不如从前。
    最大的原因，自然是对研发上的投入过高所造成的。
    波音341的诞生，李子涛可以负责任的说一句，‘那就是用钱生生砸出来的。’
    幸好他有一锤定音的能力，不然，早两年大型飞机的研发就已经被叫停了。
    不是波音的高管们目光短浅，实在是这东西它太烧钱了。
    用财务部的话来说，就是每天拿一捆钱出来放火里烧，都不见得要比它快。
    之前最惨的一次失败，整架实验机型坠毁起火，发生爆炸。
    所有的努力毁于一旦，手工制造的引擎也成了废品。
    仅仅是四个引擎，就让它损失了460万美刀，不算其中投入的精力和需要花费的时间，消耗的人力。
    驾驶员在最后一刻也没有放弃努力，人也跟着没了。
    据说飞机坠毁的时候，主持研发的波音实验小组像疯了般的冲向坠毁点，负责人更是跪在残骸前哭的像个孩子。
    两年多的努力，用手一点一点丈量，打磨出的飞机，承载着所有人的心血，就如同他们的孩子。
    当它从天空坠落的刹那，所有的付出、努力和心血都化为泡影。
    好在，他们抗住了这次沉痛的打击，运用手头的资料，积累的宝贵实验数据和之前的经验，再次投入到研发当中。
    事实证明，上天永远不会辜负拼命努力的人。